江苏：将严控干线公路收费站设置

 

14日，记者从2012年江苏省公路工作会议上获悉，今年工程建设投资179亿元，其中干线公路投资134亿元，建成通车500公里。会上，就市民最为关注的公路收费问题，江苏省交通运输厅副厅长钱国超称，江苏省交通部门将按照省政府制订的工作方案，按期完成收费公路专项清理，取消不合理收费项目，同时严控干线公路的收费站设置。

 

钱国超表示，江苏将构建“两个路网体系”，以降低公众出行成本为目标，重点抓好省政府确定的降低收费标准、取消不合理收费项目等工作的落实。交通运输部今年将研究出台收费公路信息公开办法，江苏要依照国家和省政务信息公开有关规定，定期公开收费公路收费标准、收费期限、通行费收入等信息。

 

对于敏感的收费问题，钱国超表示，江苏收费公路专项清理工作还在稳步有序地推进，目前，就江苏情况来看，二级公路收费站肯定要撤消，但是一级公路收费站还不宜撤消。据介绍，目前江苏干线公路收费站有50多个，去年全年收费额达13~14亿元。钱国超表示，今后江苏会从严控制干线公路收费站设置，同时适度增加干线公路通行费收入，用于公路发展。

 

记者了解到，目前江苏已建成并开通高速公路ETC专用车道622条，苏通卡客户达22万，今年江苏还将加大高速公路ETC用户发展与专用车道建设力度，力争总客户达到50万，ETC车道流量达到总流量的20%。同时，记者还获悉，江苏省交通部门正在研究出台相关方案，推进普通公路ETC收费。

 

江苏省交通运输厅公路局局长张立早介绍，江苏现在正在酝酿出台普通公路不停车收费方案，并在普通公路收费站逐步实施ETC不停车收费，“我们已在无锡、淮安、徐州三市进行了普通公路收费站ETC试点。”

 

钱国超表示，公路系统必须主动应对新要求、新期待，积极推进“公路两个体系”建设，更好地发挥普通公路的基本公共服务效能，“注重做好普通干线公路与城市路网的衔接，努力缓解‘进城难’‘出城难’等突出矛盾。”