冷链物流运输：夏季很“火热”

 

冷链物流是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售，一直到消费前的各个环节始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量、上减少食品损耗的一种现代化、高科技含量的系统工程。随着夏季的来临，冷链物流又成聚焦，无论是运输车还是配套设备企业，甚至是国家政策都给为冷链物流带来诸多清凉。

 

 

冷链市场升温

 

有关统计 显示，预计到2015年，中国的城镇化率将达58%，以13.9亿人口的预测 计算，城镇人口将超过8亿，比2011年增加1亿。从需求角度看，由于城镇人口食品消费结构中生鲜食品比例高于农村人口，因此生鲜食品的需求将随城镇化率的提高大幅上升，这对冷链物流提出更高要求。　

　

以城镇化建设为契机，国家还会进一步出台冷链物流的扶持政策。这将极大促进冷链物流行业的升级发展。去年年底发布的《中共中央国务院关于加快发展现代农业进一步增强农村发展活力的若干意见》即明确指出，要把城乡发展一体化作为解决“三农”问题的根本途径；必须统筹协调，促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展。随后，国务院办公厅下发《关于落实中共中央国务院关于加快发展现代农业进一步增强农村发展活力若干意见有关政策措施分工的通知》，将有关政策措施详细分解为80项具体工作，落实到各部委及单位部门。其中，7项政策直接涉及冷链物流。“这些政策为冷链物流指出了明确的发展方向，随着这些政策的逐步落实，冷链物流行业必将加速产业升级发展进程。”业内专家指出。“随着城镇化建设推进，经济发展速度加快，人们的生活步调也随之加快，快消品如速冻生鲜食品等将成为消费者追捧的对象。”中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣说。 ”

 

冷库用电等同工业电价

 

日前，国家发改委发文通知，自2013年6月1日起，在全国范围内对生猪、蔬菜生产用电执行农业生产用电价格;农产品批发市场、农贸市场用电及农产品冷链物流冷库用电价格实现与工业用电同价。对于尚未实现商业与工业用电同价的江西、新疆、广东、贵州省（区），要抓紧研究商业与工业用电同价实施方案，结合销售电价调整，实现商业与工业用电同价。这一政策给冷链设备行业带来了福音，可以预计电价调整执行到位后，下半年冷链设备需求将有明显恢复。电价调整落实时间提前，并对尚未实施调整的省份重点催办。今年1月，国务院办公厅印发了降低流通费用提高流通效率综合工作方案，重点提到“农产品冷链物流的冷库用电与工业用电同价。该措施于2013年6月30日前执行到位”。目前，多数地区已经陆续落实了相关政策。对于未落实的地区，此次通知提出了重点催办，预计全国范围内电价都将会尽快完成调整。

 

冷库需求骤增

 

“在新型城镇化建设中，建立农超对接的食品和蔬菜供应链，已经成为各地共同的特点，成为新型城市群建设的重要内容。因此，新增冷藏库建设必将进入快速发展期。”王汝霖说。

 

随着世界冷库建造新技术的快速发展和我国冷库建设经验的不断积累，未来十年，节能型冷库、单层高货位冷库、组合冷库和移动冷库建造技术等新技术，将得到广泛采用。不仅如此，城镇化建设的进一步推进，还将促进冷链物流节点和冷藏库建设的科学布局，进而带动冷库设备等产业的升级换代。“比如，专业性冷藏库将得到快速发展，门类齐全的冷库体系将很快形成。就冷藏容量而言，将会实现大规模增容。特别是，当前我国纳入智慧城市建设规划的地级市已经有311个，建设投资将超过4400亿元。这些地区必将成为冷库建设和冷藏容量扩容的首选地区。”王汝霖强调。