半年罚款至少上亿元 央视指山西煤检成毒瘤

 

老刘：大哥，车过聚西煤检站多少钱了。

 

神秘人：250。

 

老刘：那我报两个号。

 

神秘人：发过来吧，把车牌号发过来吧。

 

果然，在报完车号后，没有任何手续的老刘这辆运煤车在经过大同县聚西煤检站时，检查人员并没有要求司机出示煤炭销售票，煤炭销售票，也称准销票，根据山西省政府2007年212号令，煤炭生产企业销售原煤时，应当向购买方出具煤炭销售票，用户购买煤炭后煤炭销售票应随煤炭流转，持票运输。但检查员却根本没提这事，而是用手电照了照运煤车的车牌就顺利地放行了。又行驶了一个多小时后，老刘的车停在了一家快捷酒店的门口。老刘下了车，进了一个酒店的房间，把两千块钱给了房间里的人。

 

老刘：两千块一共，你数数对吗？

 

煤焦管理站收费人员：两个站一千。

 

接着，老刘的两辆运煤车又来到了第二个煤检站--山西省大同市天镇县马圈庠煤检站。煤检站的工作人员也是用手电筒照了照车牌号，然后运煤车就又一次顺利地通过了煤检站，进入到河北境内，记者调查发现，像老刘这样报号过关的司机并不在少数，那么，到底是什么神秘人物能有这么大的本事？收钱就能随意放行呢，司机们说，这些人，其实就是煤检站的人。

 

记者：你们是煤焦管理站的？

 

马圈庠煤焦管理站收费人员：对。

 

这些中间人真的是煤检站的人么？

 

马圈庠煤焦管理站工作人员：你把钱交给他了，他把钱交给我们了。你不交钱我能让他过吗？不可能吧。

 

那么这些钱最终哪去了呢，记者不得而知，不过煤检站的管理人员告诉记者，按道理，罚款等收入都应该上缴。

 

马圈庠煤焦管理站办公室主任：大同市，政府财政，上交。

 

记者：能让我看看这个账吗？

 

马圈庠煤焦管理站办公室主任：连这个账带钱统一上交了的。

 

记者：那你们也得有留底啊。

 

马圈庠煤焦管理站办公室主任：我们这个底子是现场的底子，你可以到我们的工作点(看)。

 

记者来到工作点，工作人员找了半天，只找到了一联罚款的底单。可是此时，正是运煤车辆经过煤检站的高峰时段，通过记者的观察，一个小时中，有将近500辆的运煤车经过这个马圈庠煤检站，而煤检站没有检查一辆运煤车的煤炭销售票等通行手续，也没有一辆车出示过煤销售票等通行手续。而在煤检站的指挥亭里，记者发现，有底单的处罚收据只有一张，剩下的罚款底单在哪呢？

 

记者：给我看看啊。

 

马圈庠煤焦管理站工作人员：为啥叫你看？你有啥权力看？

 

正常交罚款被斥大脑缺血 记者直击煤检站收黑钱放行车辆

 

有知情人士告诉记者，类似通关报号这种操作方式，在山西的一些地方完全是公开的秘密。从去年12月10日开始，交通运输部在全国开展了为期三个月的全国运输行业公路执法专项整改行动。但就在整改行动期间，记者在知情人的带领下，在山西省大同灵丘、浑源县境内的道路通行情况进行了暗访，道路交通执法出现的一些问题，让记者大感意外。

 

2014年1月，就在全国公路执法专项整改行动期间，记者在山西大同跟随货运司机进行了暗访，暗访的线路是大同市浑源县、灵丘县境内的203省道，从记者通过作兴煤焦营业站这条省道上，煤炭运输车辆需要经过作兴煤焦营业站、马头关煤焦管理站从山西进入河北。在一家正规煤炭销售企业，司机小李装上34吨煤炭，并不超载，拿到了准销票后，很快驶上了203省道，路上随处可见运煤的车辆，有的货车上煤炭干脆超出了车厢，直接裸露在外面，进入作兴煤焦营业站，小李就遇到了麻烦。

 

山西大同作兴煤焦营业站工作人员：你没有这个（调运单）？

 

记者： 调运单。

 

山西大同作兴煤焦营业站工作人员：嗯。

 

记者：哪里开这个？

 

山西大同作兴煤焦营业站工作人员：清石。

 

记者：那我们还得回去开吗？

 

山西大同作兴煤焦营业站工作人员：你过哪，马头关？

 

记者：嗯。

 

山西大同作兴煤焦营业站工作人员：过马头关你没有这个，你过不了。

 

小李说，在正规煤炭公司装煤炭时，对方给什么手续他就拿什么手续，却没听说提起过调运单，再开车回销售公司要单据又得个把小时，小李决定认罚掏这笔钱。

 

记者：在这交交费用就走不行吗？

 

山西大同作兴煤焦营业站工作人员：不行。你交费用，我给你出不了票据。下面还有个马头关，那是出境的。