2014年快递业务量翻番 全峰呼唤真正快递用车
另据介绍，全峰快递近年来新采购重卡均为国四排放，尿素加注困难情况表现并不突出，已经有车用尿素生产厂家主动上门推广尿素产品。“据说北京地区使用的欧曼和东风车中，有一家的车尿素箱大，因此跑长途相对吃力。”刘伟告诉记者。
是否在考虑使用纯电动车辆？“对我们来说，电动车是最好也最希望用的，这是最好的趋势。比如我们在天津和北京刚刚购置了百十辆福田纯电动车，用来走街串巷送快件。”刘伟认为，快递车辆载重量低，最适合使用纯电动车，能够节约运输成本。但他同时表示，纯电动车目前一是技术不够成熟，二是受到充电设施不完善、续驶里程有限等因素制约，而快递运输必须保证时效性，因此“冒不了这个险”，他期待国内纯电动车能尽快成熟。
东风车性价比高 进口车品质好有保障
记者了解到，全峰快递自2013年起开始与东风合作大量购进东风车辆。刘伟表示，东风品牌是业内普遍认可的品牌，公司自身也使用多年，使用体验很好，东风车辆性价比较高。
全峰也引进了少量奔驰车辆
而近年来引进沃尔沃、奔驰等进口车品牌，最关键的原因是“品质好，有保障”。“拖挂车的装载量较大，17.5米的车一辆相当于9.6米车两辆的货量，而且是长途干线运输，这么大的货量必须要有安全保证。”刘伟说，沃尔沃、奔驰是业内公认的好品牌，且他们的产品 “确实用的住”，上路运营效果也 “确实不一样”，再就是动力性“确实强”。
“服务上想都不用想，确实是进口车好，车品质好不说，毕竟有那么大差价在。”刘伟说。他进而表示对国产车服务感受不明显，不过国产车如今做得也不错。由于快递车辆将时效性放在第一位，一般两三年就要换车，而国产车在这个使用周期内“基本不会出什么问题”，故障率和出勤率都能保证，车辆坏在路上的情况有但是极少，因此对售后服务的需求并不突出。此外，由于采购量大，如东风、沃尔沃等车企将公司作为大客户来维护，服务“一定做得不错”。
用车关注点：速度、安全、容量
“我们感觉欣慰的一点是，国内车企如今都关注到了快递用车，我就参加了不少各式各样的推介会、发布会和参观交流活动等，而且是专门针对快递的研讨会。车企在箱体上也做了一些探索，有了很多突破，比如采用轻型材料、环保等。但我觉得，车企真正要做的是打造一款真正的快递用车。”刘伟告诉记者。
峰快递车辆配色鲜艳
据刘伟介绍，由于快递货物多以小包为主，重量较轻，因此一辆载重量一二十吨的9.6米车，实际载重仅六七吨，也就是说“快递车不损车，因为都是轻跑，永远不超重”。因此，快递用车最希望使用大箱体车辆，提高载重利用率。
刘伟总结快递用车的特点：一要速度，二是安全第一，第三货箱容量。再其次是节能性，目前，油料费用约占全峰快递一半成本。“这是我们最关注的几个指标。”他说。
