2016年一季度物流业运行报告出炉
针对当前物流业下行压力加大，企业运营困难的情况，近日，笔者深入地方和企业调研，了解行业运行情况和面临问题，提出了“稳增长、调结构、降成本”等方面的政策建议。
一、当前物流业运行的基本情况
（一）总体运行处于低位
2016 年1-2月份，由于实体经济物流需求放缓，以及受季节性因素影响，我国物流业务量、就业和价格出现较大回落。2016年2月份物流业景气指数为50%，较 1月份下降3.3个百分点，是2015年8月以来的最低点。其中，从业人员指数回落更为明显，比上月回落0.3个百分点，回落至47.6%，连续两个月位 于50%以下的收缩区间。2月份中国公路物流运价指数为96.3点，较1月份回落2.3%，较上年出现较大幅度回落。
从企业调研看，1-2月份，重点企业普遍出现业绩下滑或微增现象，企业经营压力加大。从后期走势看，随着进入新的生产建设周期以及消费需求持续扩大，业务活动预期逐步回暖，预计从3月份起至二季度物流业务量和用工需求将有所回升，行业运行呈现相对平稳增长态势。
（二）市场结构深入调整
受经济结构调整影响，物流市场进一步分化。从产业结构看，受钢铁、煤炭、建材等大宗商品需求低迷影响，大宗生产资料（俗称“黑货”）生产企业纷纷压缩产能， 物流需求下滑严重。与之配套的公路、铁路和水路运输货运量持续下降，大宗物资仓储业务大幅萎缩，导致部分运力和仓库出现过剩。而随着制造业2025战略的 实施，高铁、大型装备等高端制造快速发展，对高端物流服务配套的需求显著提升。德利得物流等第三方物流企业新增高端物流需求旺盛，一定程度上弥补了传统业 务萎缩对业绩下滑的影响。
从消费结构看，随着电子商务继续保持迅猛发展，与之配套的快递、快运以及国际物流保持较快增长态势。2016年1-2月份，全国快递业务量和业务收入同比分别增长50.3%和34.8%，由于今年春节期间多家快递企业宣布不停业，业务增长态势好于其他行业。
从 国际物流看，自郑州跨境贸易电子商务试点以来，截止到2015年12月底，试点项目业务量约5001.6万单，货值39.26亿元，税收1.12亿元。菜 鸟网络与多个国家邮政公司建立战略合作关系，在全球拥有近80个海外仓，日均操作量接近20万单。此外，随着消费水平的上升，日化、服装、IT等消费品对 物流服务时效和质量要求不断提升，倒逼行业提质增效。铁路“白货”运输比例持续提高，1-2月份，中铁快运保持较快增长，其中，白货和高铁快递业务实现了 高速增长。
（三）企业成本持续上涨
据河南省重点物流企业调查显示，2014年以来物流企业主营业务成本同比增长21%，高于主营业务收入9.2百分点。
从成本构成看，一是劳动力成本持续上涨。受劳动力紧缺和驾照获取难的双重影响，货车司机等一线员工工资同比增长约20%。其他管理和辅助员工工资上涨也在10%以上。此外，“五险一金”占工资约40%，占压大量人力成本。
二是企业税负成本依然偏高。“营改增”后，企业平均缴纳增值税额较原来营业税体制下大幅增长。特别是“营改增”后由于税负增加而给予的财政返还政策不统一、不明确、不可持续，一些地方已经退出，更增加了企业负担。
三是运输成本有所上涨。受高速公路计重收费和联网收费影响，个别省份路桥费上调。如，湖北省由于路桥多的特点，据估算，物流企业各种过路过桥费和罚款占企业运输费用的1/3左右。
四是相关行政审批成本增加负担。例如，某大型快递公司在河南全省有240多家分支机构，营业执照要到各地市去办理，专门设立了5个“证照专员”还忙不过来。
（四）模式创新高点突破
创新是发展的第一动力。许多企业通过模式创新提升核心竞争力。在快递领域，顺丰速运通过大集散、全货机网络及干线运营模式，促使运营结构不断调整优化。远成集团上线“店小二”品牌，主打20kg以下的小包裹，进入快递市场。
在跨境电商领域，河南保税物流中心凭借国家级跨境贸易电子商务服务试点优势，开展保税备货模式，“海淘”时间从过去的20多天缩短到3天。在冷链物流领域， 河南众品旗下鲜易供应链定位于O2O生鲜供应链服务商，与供应链各环节生产商、供应商、分销商建立联盟合作关系，形成“产品 服务 互联网”三位一体的冷 链服务模式。
二、调研中反映的主要问题
调研中企业普遍反映，自2014年9月国务院发布《物流业发展中长期规 划》以来，各地方、部门出台了一系列支持物流业发展的政策措施。重视和支持物流业发展的氛围逐步形成，政策环境有所改善。但是，一些长期困扰物流业发展的 突出问题依然存在，随着经营模式变革，一些新的矛盾也在产生。归纳起来，主要反映在以下几个方面。
一是重复监管、多头执法问题。
由 于物流业涉及管理部门多，同一管理事项往往涉及多个管理部门。如，中央综治办2015年下发《关于加强邮件、快件寄递安全管理工作的若干意见》，并联合公 安部等15部门集中开展危爆物品寄递物流清理整顿和矛盾纠纷排查化解专项行动，提出快件寄递“收寄验视、实名收寄、过机安检”三个百分百制度。国家邮政局 按照工作部署，出台《集中开展寄递渠道清理整顿专项行动实施方案》，明确了相关操作规范，基本上符合行业实际情况，具有较强的操作性。
