【 原创】
3月5日,华菱星马汽车(集团)股份有限公司发布2020年2月份产销快报公告。 显示,2月份,华菱星马销售中重卡(含非完成车辆)511辆,同比下降49.36%;销售专用车上装产品214辆,同比下降59.77%。
2020年1-2月份,华菱星马累计销售中重卡(含非完整车辆)1216辆,同比下降52.03%;销售专用车上装产品589辆,同比下降51.2%。
受疫情影响,今年重卡市场复苏比往年要晚一点。但作为行业主流重卡企业之一,华菱星马丝毫没有懈怠,防疫情、抓生产,有序推进复工复产。2月10日上午九点,复工第一天,华菱星马第一台华菱重卡下线,复工后的第一台汉马发动机也顺利下线。随着各分子公司全线开工,华菱星马复工生产工作顺利推行。
近日,华菱星马更是迎来了新年第一波交车热潮,批量交付车辆有搅拌车、散装水泥运输车、随车吊、汉马H7等。与此同时,大手笔的战略合作也在推进之中。
2月28日,华菱星马与融合电科、曹妃甸区政府合作签约仪式成功举行。据悉,本次三方合作项目的落地,填补了曹妃甸新能源汽车领域的空白,对完善实施新能源汽车及动力电池产业链具有重要的推动作用。融和电科将携手华菱星马在唐山市曹妃甸区完成换电重卡的车辆制造中心建设,并同期建立租赁运营中心,实现唐山市及其周边区域换电重卡的规模化投放,构建生产、租赁、运营、服务为一体的垂直产业链发展模式。
显然,2020年,华菱星马将要在纯电动重卡市场大展拳脚。