国内首创 顶置凸轮轴重型车用柴油机在江苏无锡问世
25日上午，“中国一汽CA6DM2（11升）--重型发动机的投产揭彩仪式”在锡柴隆重举行，CA6DM（11升）重型柴油机成功下线并正式进入批量投产，这不仅标志着一汽的开发水平、开发能力、开发手段又迈上了新的台阶，进一步提升了解放重卡的核心竞争力，为实现民族动力高端品牌的战略目标奠定了良好的基础，更标志着一汽在大干自主事业上又取得了新的突破、一汽自主创新能力和自主创新体系正在逐步走向成熟。
CA6DM（11升）重型柴油机的开发秉承了“奥威”发动机的设计理念，吸收了当今国际最先进的技术，体现了技术同步国际、排量经济可靠、环保动力澎湃三大特性。而且它是国内第一台采用四气门顶置凸轮轴的重型车用柴油发动机；拥有自主开发的发动机制动技术和气缸盖双层水套设计等八项专利，采用集成式冷却、滤清模块化设计，功率覆盖350、370、390、420马力四个功率段，是重卡和大型豪华 的理想动力。
据了解，该产品的问世，使得一汽锡柴的产品族群再一次拓宽，实现了40-500马力七大系列的全面覆盖，大大延伸了其配套的范围，同时可以满足各种用户的需求。
目前，汽车市场正处于寒气逼人的严冬，锡柴CA6DM（11升）重型柴油机的下线无疑给冰冻的车市送来了一束暖阳。一汽集团公司总经理徐建一在揭彩仪式上激动地说，CA6DM（11升）重型柴油机的投产代表了一汽自主创新的最新进展，匹配CA6DM（11升）柴油机的解放卡车一定能够再次书写“解放卡车，挣钱机器”的神话。
