青年曼卡：与伊朗签订每年500辆购买协议
尽管经历了08年经济危机的严寒，总体卡车市场依然在低谷之中徘徊。但我们的耳边总是时不时的吹来青年“狮子王”将驰骋阿尔及利亚，“青年曼卡”首次出口阿尔及利亚的阵阵暖风。近日又有好消息传来，伊朗的经销商取得了青年曼卡当地的独家代理权，并且签订了500台每年的购买协议。看来面对市场需求持续疲软和竞争的日益残酷，青年曼卡并没有坐以待毙，而是以不懈的努力在海外市场占领了一席之地，难道他们用了什么法宝？
技术填补市场空白
引进MAN技术的青年曼卡，不但其外型设计与国内主流品牌重卡有天壤之别，其技术配置也无与伦比，如为了使驾驶室更宽敞、舒适，使驾乘人员获得高安全系数保障，外型采用欧美血统的全金属硬顶驾驶室结构，低风阻系数流线造型，发动机采用共轨技术、欧Ⅲ排放的大马力发动机；此外，为了提高制动能力和运营安全性，标配ABS(防抱死制动系统)、ASR(起步防滑系统)、自动间隙调整臂以及电涡流缓速器等辅助制动系统。这是从事大吨位、长距离运输商户最理想的高端重卡车辆的选择之一。青年曼卡高端专用车底车的诞生，又是青年曼卡在高端专用车区段的差异化力作，填补了国内豪华专用车的空白。
青年曼卡的产品、技术平台起步非常高，整车检测体系完备，具有牵引、专用、工程自卸、特种车等5大产品平台13个系列60多个品种的全系列车型生产能力。在产品技术和品质上，已经同步于国际重卡最主流中重型汽车的发展步伐。
路线创新 开拓市场
青年曼卡自自成立之初，始终坚持以科技创新、产品创新和服务创新为重点，努力培育和打造企业核心竞争力优势，并确定了国内、外双线发展的市场战略。
在这一发展思路的主导下，青年曼卡继2007年“牵引车”系列重卡成功出口伊朗等国后，2008年又成功登陆阿尔及利亚、卡塔尔、越南、乌克兰等国。我们的记者了解到，到现在为止，青年曼卡已经出口到俄罗斯，阿尔及利亚，伊朗等地，并和此三个国家的的经销商都达成了在2009年销售几百台的销售合同或者是意向协议。伊朗的经销商也取得了青年曼卡当地的独家代理权，并且签订了500台每年的购买协议。于此同时，青年曼还积极的开拓中东，非洲以及南美等地区国家的市场，预计今年下半年会有新的突破。
