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厦门金旅:打造“七心”中型

时间:2009/6/23 8:08:49来源:中国汽车报 陈 红作者:中国汽车报 陈 红责编:0条评论

 

    业内人士对丰田柯斯达(国内称考斯特)并不陌生。它在我国中巴市场独领风骚数十年,已成为经典中型 的代名词,有很强的市场竞争力。 

 

    厦门金旅1997年引入考斯特车型,至今已有十多年历史。在发展过程中,厦门金旅不断提升该车型的技术标准,力求做到更好。如今,高品质的金旅考斯特不仅受到首汽、北汽、中旅等大型集团公司的青睐,更成为广大运输公司、旅游公司、机关单位团体班车及租赁市场的首选车型。 

 

    国内 市场同质化现象严重,要想在未来市场竞争中处于领先地位,就需要进一步提升产品品质,满足社会需求。去年,厦门金旅与韩国现代汽车集团(以下简称韩国现代)开始战略合作。今年初,厦门金旅推出与韩国现代合作的第一款 ―――金旅现代考斯特XML6700H,采用原装进口韩国现代底盘及D4DD直列四缸增压中冷柴油机,引起市场的广泛关注。 

 

    厦门金旅大力推动考斯特车型的品质升级,使该车具有多方面的技术优势。在生产考斯特10多年经验的基础上,厦门金旅对产品进行全面改进,以满足不同用户的需求,给用户以“七心”享受,即信心、放心、安心、舒心、省心、宽心和静心。  

 

强劲动力  信心 

 

    该系列车型配装进口韩国现代D4DD直列四缸增压中冷柴油机。发动机排量为3.907升,功率达到140马力,满足欧Ⅲ排放标准,最高车速可达120公里/小时。发动机采用高压共轨以及电控燃油多级喷射技术,输出大扭矩和超高的喷射压力,保证燃油充分燃烧。更大的低速扭矩保证了爬坡能力。 

 

高经济性  放心 

 

    采用超高压(1800bar)喷射技术和燃油预喷射技术,保证燃料的均匀雾化。改进的燃烧室使燃烧更充分,减少污染物排放的同时,降低了燃油消耗。耐高温、耐高压的高强度材质活塞,减少了发动机的摩擦功损失。针对中国大陆燃油设计的、带油水分离功能的高品质燃油滤清器,能滤除发动机燃油系统中的有害颗粒和水份,可有效保护油泵油嘴、缸套、活塞环等,减少磨损,避免堵塞,进而保护共轨系统。滤芯的更换周期由2万公里延长到5万公里,极大降低发动机维护保养成本。 

 

高舒适性  舒心 

 

    该系列车型采用韩国现代驾驶操纵装置,符合人机工程学原理。大容量离合助力器、制动真空助力使转向更轻便。前后稳定杆的配置,能有效防止汽车倾翻,改善平稳性。经过改进的减振器采用蝶型布阀置方式,全面改善高速响应速度、控制低速衰减力。大轴距及宽簧距设计,能减小车辆制动时的“点头”和起步后仰幅度,提高抗侧倾能力。 

 

高可靠性  安心 

 

    选用高强度、高耐热性材质的活塞、曲轴扭转减振器,减少发动机的摩擦功损失。变速器、后桥等关键零部件采用含氟材质的油封,极大提高油封的热固性和耐久性。多叶片的高耐久性风扇(9叶扇,通常为4~6叶扇),加速空气流动,配合全新的发动机热管理系统,冷却性能得到显著提高。 

 

    经精心匹配的底盘,稳定性能与安全性能极大提升。 

 

超长维护周期  省心 

 

    金旅现代底盘考斯特采用两级滤芯,过滤能力提高29%,将维护周期由1万公里提高到4万公里。大油底壳设计,增大了机油容量,机油的更换周期由5千公里提高到1.1万公里。大容量离合器的配置,使更换周期提高到10万公里以上。此外,带油水分离功能的燃油滤清器,维护周期由2万公里提高到5万公里。95L的大容量燃油箱,延长了加油周期。 

 

低噪声、低振动    静心 

 

    优化的燃烧系统及高强度活塞、高强度扭转减振器等部件的良好匹配,使发动机具有低振动和低噪声的优点。悬架和改进的减振器,极大地消除路面传来的冲击和振动。金旅隔振降噪技术和韩国现代精磨齿低噪声齿轮技术,大大降低了齿轮啮合噪声,保证车内的安静舒适。 

 

高安全性  宽心 

 

    车辆前盘式制动器,配有磨损指示器及排气制动和进气制动,制动效果更好,行车安全系数大大提高。配装ABS和制动间隙自动调整装置,辅助制动性能大幅提升。110毫米的后加宽蹄制动器,可有效提高制动稳定性。

 

 

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