北汽福田：福田欧V新能源 节油率超30%

目前，欧V混合动力 已经在北京、广州、沈阳、昆明、济南、浙江义乌等地进行了示范运营并取得良好效果，特别是在广州、北京、济南、台湾等地已经实现了大批量的订单。

欧V “绿色 ”节能减排成果喜人

　　作为国内三大公交集团之一的广州巴士，很早就对混合动力 感兴趣，但对车的技术成熟度有些担心。2006年福田欧V混合动力 面世后，福田汽车以超常营销魄力，大胆提出给广州巴士一辆车免费试用半年。自2007年4月开始在广州一汽巴士公司开展示范运行，直至2007年10月结束。几个月下来，广州巴士的试运行取得了意想不到的效果，12m城市 标准车型平均油耗在42~45L/100km，而福田欧V混合动力 油耗仅29.3L/100km，同比节油率达30%以上，不仅让单车单月运营成本下降了20%以上，还达到了欧Ⅳ的排放要求，氮氧化合物减少约27%，可吸收颗粒物减少约19%。这样，广州巴士半年免费试用期还未到，就马上与福田汽车签下了30辆车的大单。

　　2008年1月，欧V 首次在国内实现了混合动力 的商品化销售，30台混合动力 正式在广州一汽公交公司运营，截止至2009年5月31日已经累计运营350多万公里，运营1年多统计油耗分别仅为33.54L/100km及32.99L/100km，平均出勤率达98.12%(传统车型出勤率一般为97%～98%)。广州巴士一位相关负责人兴奋的告诉记者，每辆欧V 年均节油8000升，氮氧化物和可吸入颗粒物的排放分别减少了27%和19%，接近欧Ⅳ水平。欧Ⅴ混合动力车不仅节能减排效果明显，技术稳定性也丝毫不亚于传统的汽、柴油 。

　　据了解，广州巴士之所以选择欧Ⅴ混合动力 ，除了信任其在新能源 领域的技术与品牌外，优秀的售后服务也是广州巴士信任欧Ⅴ 的最重要原因。 广州新穗巴士服务公司一知情人士透露，福田欧Ⅴ混合动力 大力推行“全程无忧”的贴心服务。除了切实保障欧Ⅴ混合动力 的出厂品质，欧Ⅴ还安排专门的服务站负责跟踪服务，严格执行24小时服务制度；对广州巴士公交驾驶员给予专业技能、驾驶维护以及车辆维修等方面的指导和培训；欧V服务人员优先服务该批新能源车辆，遇到故障现场抢修时，尽量让广州新穗巴士的车辆技术人员参与其中，方便其尽快的掌握技术要点。而且还延长了保修期，建立车辆跟踪档案，便于在车辆发生问题时，能及时维修。

欧V混合动力 缔造公交“绿色前景”

　　广州巴士公司一位已经驾驶了两年多欧V混合动力 的司机，总结了欧V混合动力 的优势：与普通燃油车相比，欧V混合动力 具有更好的经济性和环保性，特别适合城市公交使用。整车采用直接并联方式，结构紧凑，重量轻；0～50km/h加速时间仅22.5秒，与同类车辆相比加速时间可缩短20%；在满足加速性能的前提下工况油耗百公里油耗仅为30升，同比节油可达33%以上；同时该车电池寿命可达8年，确保了车辆的长时间运营。此外，经过测量，该车行驶速度在50km/h的情况下时，车内噪音仅70dB，确保了乘客乘车的舒适。

记者从北京公交集团获悉，首批50辆福田欧Ⅴ混合动力 已经交付使用，北京自主研发的新能源 已经驶上街头，服务于北京人的出行。