中国和美国比油价 也玩“田忌赛马”？

 

   发改委价格司在“关于成品油价格有关热点问题的说明”中表示，中美油价“基本相当”。但记者15日获悉，扣除税负后美国不少州的油价还是要低于国内油价。对此，中国社会科学院政府政策系研究员马光远博士认为，中国油价比美国还低之说深得“田忌赛马”精髓。

 

　　如果说，作为中石化的“权威人士”，“吃人家的嘴软”，自然会站在中石化的利益立场上，运用中国古时的“田忌赛马”策略，倒也可以“理解”。这一回出面解释的可是权威的国家发改委，为何又进行了一场“田忌赛马”呢？再高明的策略，用多了就是“稻草”。这是基本常识。难道除了运用“田忌赛马”策略，就没其他办法实现“中美油价‘基本相当’”的结论？如果真的“基本相当”，无需任何策略来证明。

 

　　古有“田忌赛马”，今有“中美赛油”。“田忌赛马”成为经典，广为后人所“运用”；“中美赛油”却是一场“势力悬殊”的“比赛”，也许，“国油”拥有“国球”那样的雄厚势力，决不会“输油”。但这样的“优势”是奠定在剥夺了民众话语权后形成的国内成品油定价机制之上，奠定在解释靠“田忌赛马”来维系之上。国内成品油定价机制的“突然”出台，以及机制下的几次“涨价”，民众的话语权除了能发几句牢骚之外，没有任何的“战斗力”与“影响力”。

 

　　其实，“中美赛油”爆出民众话语权的疲软。国内成品油定价机制是完全撇开民意的，没有遵循“问计于民”、“让民众参与改革”等规则；在施行之后，接踵而至的便是几次调价，期间，民众的质疑声像打雷似的，所谓的解疑释惑，又是争做聪明的“田忌”，把民众当成“齐威王”。在成品油定价上，彻头彻尾没有尊重过民众的话语权。

 

　　发改委的“说明”来得正是时候——在国际油价连续数日下跌的时候。有资料显示：14日，国际油价已降至60美元以下。本月27日是又一个计价期的截止日。业界专家预计，按照目前走势判断，如果不发生“超级逆转”，国际油价变动率负向跌破4%已成定局，国内成品油价有望实现今年以来的第二次下调。发改委是否正在悄悄地运用“明修栈道，暗渡陈仓”之计？请注意，“基本相当”、“上次涨价未到位”等关键词，是否将把“可望下调”化为乌有？或者下调变成“微调”？是否有提前封民众之口之嫌？民众惟一可以做的就是，观望与等待27日的到来。