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中通 :如何诠释360°科技节能神州行活动?(图)

时间:2009/7/29 9:07:54来源:伊雷作者:伊雷责编:0条评论

 

    作为 节能的倡导者与践行者,中通五十年的历史见证了无数伟大的变革,自上市以来中通坚定了把发展科技节能作为企业产品研发的方向。早在2005年中通就提出了“创领节能环保新纪元”,今年中通又对这一品牌主张进行了升华,结合自己在节能科技方面的优势高调提出“科技节能领航者”的品牌定位,这一定位不但突出中通将以科技引领节能,更多的是它隐含了中通人一种态度的转变。为了使科技节能技术理念在行业以及客运企业中得到广泛应用,从而实现企业与客户的共赢,中通以“360°科技节能神州行”命名的全国巡展活动拉开序幕。

 

神州行  科技节能相伴

 

    5月8日,中通360°科技节能神州行在济南正式启动,至今,已经历时两个多月,期间先后在济南、青岛、合肥、西安等城市举行了共八站的活动,参与活动的户达到2000多位,遍及山东、江苏、安徽、陕西、宁夏、内蒙古等省、自治区的重点城市。通过开展专家节能技术讲解、技术交流、客户恳谈、试驾试乘、新品展示、客户需求调研等形式,与来自各地的客运、旅游及公交公司的代表一同探讨 运营的科技节能管理。

 

中通 董事长李海平发言 

 

    自确立以科技节能为企业的发展方向后,中通坚持 节能技术的研发,并且提出360°全方位的节能理念,逐渐形成大节能观。中通在节能技术方面,整车车身轻量化,广泛应用从荷兰博发 公司引进的全承载技术,加强车辆安全性的同时,降低整车重量,根据中通实验 整备质量每降低10%,油耗将节省1-2%;动力系统实现发动机恒温控制、整车传动合理匹配等保证可实现明显的节能效果;电气系统方面通过在发动机上安装瞬时油耗仪、以及采用多功率省油开关等可实现单车百公里油耗降低5%;同时,在科技节能工艺、质量检验等方面严把节能关,中通在节能技术领域取得重大突破。 

 

    中通在节能技术的不断突破,把主动节能与被动节能相结合,形成了比较系统的大节能观,包含了以科技节能技术为基础的主动节能以及与服务水平、效率、服务意识密切相关的被动节能。据悉,3月底,中通 获得美国康明斯中国投资有限公司颁发的《康明斯特约经销商(修理级服务)》证书,成为美国康明斯公司面向中国 主机厂授权的第一家特约服务经销商。这只是中通 提高服务水平,推进被动节能,从而实现客户共赢的缩影。 

 

 

中通总经理时洪功发言 

 

    随着油价的攀升以及燃油税改革的实施,越来越多的 生产企业以及车辆运营企业开始把节能作为企业生存与发展的生命线,中通以科技节能神州行,在全国范围内以360°全方位的科技节能,把车企、客户、乘客以及社会责任紧密的联系在一起,以科技促节能,以节能实现共赢。

 

诠释:节能就是赢利 

 

    中通“360°科技节能神州行”活动已经开始两个多月,举行了八站活动,据中通一位工作人员介绍,每一站的活动都得到了当地旅游、客运以及公交企业的广泛欢迎,每次参加活动的客户都要远远超出预期。中通开展的以科技节能为主题的巡展活动,为什么会受到如此的追捧呢?通过一些真实的数字可能会看出一些端倪。

 

 

 

与会嘉宾参观巡展车辆 

 

    众所周知,油价是客运企业生存的命脉,燃油成本在道路运输企业总成本中占到40%左右,并且这一比重正随着油价的不断攀升而不断加大。自09年1月1日实施燃油税改革,对于客运企业所需的柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元,并且实行从量定额,即缴纳燃油税的数额,由所使用燃油的量多少来决定。数字可能有些冰冷,但对于客运企业来说,现实远比这些要冷酷,由来已久的公铁之争已把客运企业逼向死角,生存的压力已经让节能成为他们必须首要关注的问题,在这种情况下,节能就是赢利,而对节能车辆的选择显得尤为重要。

 

 

龚学智会长与中通公司领导

 

互动:节能意识深入人心 

 

    自去年开始,中通在节能技术跟节能产品的研发方面不断实现突破,逐渐形成了以“领”系列为代表的新一代节能产品,在全国性的巡展活动通过节能新品把中通的节能技术优势展示给客户,并且通过客户需求调研,与客户零距离接触,听取客户意见,挖掘客户对产品的潜在需求对下一步节能技术的开发以及节能新品的升级更有针对性。为了更好的与客户交流实现更好的效果,中通“360°科技节能神州行”巡展活动选择了互动性更强的客户恳谈会的形式。 

 

    在客户恳谈会上,不是单纯的讲解,更多的是通过互动形式的交流,谈心得,讲经验,共勉共赢。技术专家联系车辆实际,从各个环节入手,无论是起步操作、控制发动机转速,还是根据路况选择适合车辆,甚至具体状态下轮胎胎压的调节,务必详尽,以小节能促成大节能;运输企业代表结合自身企业运营经验,交流自己实际运营心得。值得注意的是,就是通过这样的多方交流,企业与客户之间逐渐形成共鸣,科技节能意识正在深植人心。

 

 

会议现场嘉朋满座 

 

    在合肥站活动中,一位机务处长感慨地说:“我开了20年多年车,现在主管机务,一直考虑如何降低油耗,看来除了在经济时速下开车,还有许多的细节可以实现节油,像简简单单的轮胎的选择以及合理胎压就可以实现节约油耗5%。这次通过与专家的交流,在车辆运营成本的节约方面自己有了很多新的认识”。 

 

    这种客户恳谈的交流方式还有一个大的好处,那就是提供了一个机会让 运营企业能够聚在一起共同交流经验,谈节能发展的模式。在中通巡展银川站活动中,银川公交公司的李总,就自己公司目前实行的一种新的节能运营模式,向大家介绍了经验。在 运营节能过程中,驾驶员的驾驶习惯是影响油耗的重要因素,所以说良好的驾驶习惯对于车辆节油有着重要的作用,然而驾驶员常年的驾驶养成的习惯已经很难改变,这也是在实际节油中的一个重大难题。银川公交公司反其道而行之,采取一种新的模式——让车适应驾驶员,根据驾驶员的驾驶习惯,调节工况使其更好匹配,达到人车合一。目前这种新的模式在实际运营中,很好的解决了驾驶员与车辆的关系,已经产生了良好效果。 

 

    在恳谈会现场,客户对中通的节能与新能源技术表示了浓厚的兴趣,不时提出相关的问题,技术人员对中通从2005年开始承担的3项国家863计划——节能与新能源汽车重大专项课题,进行了详细的介绍,并且对于不同动力系统的特点达到的节能效果回答了客户的提问。目前中通同时拥有 业界首个国家级实验室、国家认定企业技术中心和博士后科研工作站,在天然

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