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西部最大商用车展9月重庆开幕 “下乡”车型成最大热点

时间:2009/8/13 12:29:03来源:本站作者:本站责编:0条评论

 

    09第四届西部国际商用车、 下乡车型及零部件展将于9月8-10 日在重庆国际会展中心(南坪)开幕。

 

    本次展览会是西部地区最具规模的商用车展,展出面积13000平方米,全国30多家主流整车厂、带来150多款新车展出、展品包括, 、卡车、特种车、皮卡、轻客、轻卡、微客、SUV、商务车、适合区县市场的小排量轿车等,为公交、客运、旅游、物流、工程建筑、环卫、城市配送、小型厂矿自用、农村客运、农民购车、区县购车、个体用车等用户提供全面、优惠的购车平台。

 

“汽车下乡”车型成为本届车展最大的亮点。

 

    3月13日,国家7部委联合印发了汽车摩托车下乡具体实施方案,国家动用50亿—补贴下乡车型,预计将拉动100万辆汽车的需求。

 

  5月15日,"汽车下乡万里行"活动正式拉开帷幕前,72家汽车生产、销售企业在北京签订了服务承诺和倡议书,向广大农民公开承诺在"汽车下乡"过程中,将国家惠民政策不折不扣地落到实处,决不哄抬车辆价格,认真搞好售后服务。

 

    5月19日国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署鼓励汽车、家电“以旧换新”政策措施。 中央财政将老旧汽车报废更新补贴资金从10亿元增加到50亿元。

 

    国家实施汽车产业振兴规划和汽车下乡政策以来,微车、皮卡、轻卡等产品增长强劲,区县市场需求旺盛,包括长安、江铃、福田、东风等主流厂家都开始将市场重心下移,开拓区县市场和农村市场。为方便区县用户购车,本次展览还将开通免费巴士,接送意向买家看车。

 

    超过半数入围国家汽车下乡目录的汽车厂家参加本会。

 

    江铃汽车高调参展,带来汽车下乡精品汽车

 

经典五十铃品质

 

    江铃是最先生产柴油皮卡的企业之一,拥有与五十铃技术合资、合作的背景。日本五十铃汽车公司作为世界上最成功的商用车制造商之一,数十年来一直领先轻型载货车领域,享誉全球。其经典发动机型——4JB1柴油发动机更是常胜不衰。

 

    基于五十铃工艺技术和生产平台推出的自主品牌江铃·宝典,在保持五十铃皮卡整车与动力有机匹配的基础上,不断的吸收国际先进技术,保持产品的不断创新和行业领先。宝典问世以来,市场占有率也逐渐递增。也由此开始了它长期雄踞柴油皮卡霸主地位的历史——连续9年销量冠军。每4名柴油皮卡用户,就有1人使用江铃皮卡。一传十,十传百,口碑相传,竞相购买。

 

高压共轨动力强劲

 

    据技术专家介绍:国III宝典所搭载的的高压共轨发动机,排气量降低了20%,马力与扭距提高18%与23%,燃油效率提升10%,轻松通过国III排放要求。该款发动机在排放、振动、噪声方面已达到一个完美的程度。

 

舒适安全更经济

 

    近日,柴油皮卡第一品牌江铃·宝典,针对“汽车下乡”推出了7.46万元“超低空”优惠价产品。此举不仅在业内掀起波澜,更引起了消费者的热切关注:是有价无市的炒作,还是真正的超性价比的回馈?带着疑问,记者采访了本市的江铃汽车专营店。

 

优惠 货真价值

 

    了解,这款“超优惠”的江铃·宝典,是江铃公司专门针对汽车下乡推出的产品,在保持一贯的品质标准的同时,实用性更佳。发动机、底盘等关键部件并没因价格的调整而“缩水”。因此,7.46万元价格可谓是真正的“货真价实”,不仅打破了高端皮卡的价格底线,也成为了目前市场上性价比最高的皮卡。

 

长安跨越全线出击

 

    重庆长安跨越车辆有限公司位于港城工业园区C片区,占地面积200亩,属江北区工业10强企业之一,作为高新技术企业,重庆市汽车行业的“小巨人”,该公司拥有“长安”牌各类汽车380余种,产品主要销往国内20个省市,出口欧、美、亚、非等24个国家和地区。在当前各个行业发展普遍处于低俗的情况下,重庆长安跨越车辆有限公司牢牢抓住“汽车下乡”的发展机遇,坚持“质量、速度”双管齐下的发展战略,凭借 “长安星豹”、“长安勋龙”等几款产品的优异性能和可靠品质,赢得了广大农村市场的青睐。09年上半年,长安跨越汽车产销两旺,企业获得双丰收。

 

  在市场需求大、生产任务紧的情况下,重庆长安跨越车辆有限公司全体干部职工上下一心,通过抓进度、抓质量,确保了订单得以又好又快按期完成。在加紧生产的同时,该企业还通过深入研究市场需求,不断研发新的产品,开拓了企业未来发展的更大空间。

 

  本次车车展,长安将带来全系列车型参加展览会。

 

 

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