今年上半年我国汽车零件出口大幅下降

  

    据海关统计，今年上半年我国出口汽车零件54.4亿美元，比去年同期（下同）下降33.7%。其中6月份当月出口10.1亿美元，同比下降29.6%，环比增长2.9%。 

 

一、今年上半年我国汽车零件出口的主要特点 　

 

  　（一）主要以一般贸易方式出口。今年上半年我国以一般贸易方式出口汽车零件41.1亿美元，下降34%，占同期我国汽车零件出口总值的75.6%；同期，以加工贸易方式出口11.1亿美元，下降38.5%，占20.4%。

 

　　（二）主要出口至美国、欧盟和日本。今年上半年我国对美国出口汽车零件16.6亿美元，下降32.2%；欧盟9.5亿美元，下降35.7%；日本4.8亿美元，下降48.3%；上述三者合计占同期我国汽车零件出口总值的56.8%。

 

　　（三）外商投资企业出口占逾5成。今年上半年我国外商投资企业出口汽车零件28.5亿美元，下降33.9%，占同期我国汽车零件出口总值的52.4%；同期，民营企业出口19.2亿美元，下降26.5%，占35.3%；国有企业出口6.7亿美元，下降47.9%。

 

　　（四）浙江、广东、江苏和上海分居出口省市前4位。今年上半年浙江省出口汽车零件10.9亿美元，下降27.5%；同期，广东出口7.2亿美元，下降24.8%；江苏出口7亿美元，下降42.7%；上海出口6.9亿美元，下降39.5%。上述四者合计占同期我国汽车零件出口总值的58.8%。

 

二我国汽车零件出口下降的主要原因

 

　　随着金融危机影响的深化，美国、欧洲、日本的汽车市场持续低迷，美国汽车三巨头中的克莱斯勒和通用汽车公司分别于今年4月30日及6月1日申请破产保护，福特汽车公司1季度报亏14亿美元。汽车制造商的困境及整车销量的下滑直接降低了对上游汽车零件的需求，导致我国多家零配件供应商出口订单大幅萎缩。

 

　　与此同时，随着金融危机的深化，贸易保护主义抬头，国外通过征收反倾销税或设置技术壁垒限制进口我国汽车零件，这也是出口受阻的因素之一。