5款新能源车首登推荐车型目录有望获得财政补贴

    按照财政部和科技部2009年初发布的新能源车补贴办法，能够享受国家补贴的新能源车的首要条件是——必须纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》（以下简称《目录》）。

    根据今年2月份财政部发布的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，示范推广的节能与新能源汽车要符合以下条件：一是必须纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》；二是混合动力乘用车和轻型商务车与同类传统车型相比节油率必须达到5%以上；三是混合动力汽车最大电功率比和节油率必须经权威机构认证；四是生产企业对动力蓄电池等关键零部件必须提供不低于3年或15万公里的质保期限；五是汽车生产企业和动力蓄电池等关键零部件生产企业必须具备一定的产能规模。

    该财政补贴办法中明确，中央财政重点对试点城市购置混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等节能与新能源汽车给予一次性定额补助。补助标准主要依据节能与新能源汽车与同类传统汽车的基础差价，并适当考虑规模效应、技术进步等因素。参与示范推广试点的低排放、低能耗混合动力汽车，根据不同车型的最大电功率比和节油率不同，可以得到4000～42万元不等的成本差价财政补贴；而参与示范推广试点的零排放纯电动和燃料电池汽车也会得到6万～60万元不等的成本差价财政补贴。

    业内人士指出，由于入选《目录》是新能源汽车获得补贴的必要条件，《目录》公布后，这5款新能源汽车有望获得财政补贴，从而在市场推广中占得先机。

    记者获悉，在工信部近期公布的《车辆生产企业及产品》（第193批）公告中，还包括中通 控股股份有限公司生产的中通牌混合动力城市 、北汽福田汽车股份有限公司生产的福田牌纯电动载货汽车底盘、丹东黄海汽车有限责任公司生产的黄海牌混合动力城市 及底盘、天津清源电动车辆有限责任公司生产的清源牌纯电动高空作业和纯电动专用车底盘、北京天路通科技有限责任公司生产的天路牌纯电动吸尘车、北京华林特装车有限公司生产的华林牌纯电动压缩式垃圾车等新能源车。据工信部最近公布的统计显示，现有34家企业的91个整车产品（包括 底盘）实现了小批量的整车生产能力和局部区域的商业化示范运行，累计投入运营车辆超过500辆，运营里程超过1500万公里。