上海800辆 将配福伊特缓速器
福伊特驱动(Voith Turbo)不仅在中国的顶端城市 市场取得了迪瓦(DIWA)自动变速器销售的成功，并且成功地在中国为当地用户扩大了液力缓速器的产品选择范围。由于2010世博会的推动以及城市 车辆全面升级，上海公交将用福伊特R120-QLM千里马液力缓速器装备800余辆新型的申沃(Sunwin)城市 。作为沃尔沃-申沃(Volvo-Sunwin)SWB6120V4 和 SWB6100V5城市 的标准配置，福伊特液力缓速器已成为所有装有手动变速器的沃尔沃-申沃城市 的标准配置。
福伊特液力缓速器与手动变速器在城市 上的组合丰富了城市 的传动系统，为公共交通运营商带来了意想不到的福音，同时标志着福伊特(Voith)作为独立自主的液力缓速器供应商的另一个巨大成功，并证实已得到用户的完全信赖。福伊特(Voith)缓速器技术将提高安全标准和运行效益。第一批配置VR120-QLM千里马液力缓速器的申沃(Sunwin)城市 早在2009年初起就开始交付至上海公交诸多分公司，包括浦东公交、巴士五汽、巴士四汽、巴士新新、巴士申新和巴士强生等；通过上海公交城市 几个月日常运行初步测量的结果表明，配置R120-QLM千里马液力缓速器延长制动衬片和制动盘的寿命(3-5倍)，至测量时止，燃料消耗量并没有因安装了缓速器而有可查觉的增加。此外，制动排放粉尘减少达80%，降低有毒微粒的排放，保护环境，改善上海市区和世博区域的空气质量。R120-QLM千里马液力缓速器质量轻(约59kg)，电力消耗少，最大只有1A(用于ECU)，与竞争者相比它不需要沉重的蓄电池和较大的交流发电机。缓速器经CAN总线完全集成进入沃尔沃-申沃(Volvo-Sunwin)EBS电子制动管理系统，驾驶员可轻松经过制动踏板进行无级缓速控制。
这款非常具有竞争力的120-QLM千里马液力缓速器缓速力矩范围最大可达2450Nm，它专门为中国长途 和城市 市场而设计，与它的欧洲原型相比较，质量更轻，安装长度更短(48mm)。
它从2008年10月正式投放市场起，很快进入多个中国的OEM(申沃、海格、金华青年、宇通等 )，除了国内的终端大用户如上海公交，它已开始随中国 批量出口中东和非洲
作为加强中国当地市场整体策略的一部分，这个本地化的缓速器的生产制造在2008年就从德国迁到了福伊特驱动(Voith Turbo)的上海工厂。
