中小型车辆不足 海南旅游客运公司拟增招400辆
由省政府出资打造的海南省旅游客运管理服务公司平台于9月21日上午7点起正式投入试运行后，一切工作基本正常，四天时间累计调配旅游车598辆，除了适应新模式和新办法时，工作人员和旅行社工作人员产生的磨合问题，小、中型车辆的不足导致旅行社用车不匹配的问题成为了投诉的焦点，为此海南省旅游客运管理服务公司出台三大措施，积极改善这一问题，并为保障安全，出台了系列监管机制，严抓旅游车与司机管理。
小、中型车辆调配不足 三大措施来解决
据了解，截至到9月24日下午，通过该管理公司平台调派的旅游车累计达598辆。整个试运行工作基本正常，除在适应新模式和新办法时，工作人员和旅行社工作人员产生的磨合问题外，小、中型车辆的不足导致旅行社用车不匹配的问题成为了投诉的焦点。
为此，该公司采取了跨系列租车打折政策。如该团有15人，在没有可调配的合适车辆时，可跨系租用20座车辆，租跨一个系列的车享受打9折，跨两个系列可享受8.5折优惠;不仅如此，该公司还临时征调适合旅游车运营的小、中型在线车辆以暂时满足旅行社需求;并计划于十一过后，通过招投标的方式，新增约400辆小、中型旅游车，填补先前退市车辆空缺，保障与未报废前的1800台持平，以满足市场需求，维持行业平稳。
报关、安全例检 一个都不能少
为加强对旅游车辆安全技术性能的管理，减少交通事故，该管理公司对驾驶员技术和旅游车的安全系数都实行层层把关。截至止9月22日，培训驾驶员1685人。所有车辆和驾驶员都已采集相片，并已免费发放给驾驶员500套制服，所有经培训、考核合格的驾驶员制作上岗证，凭证件上岗。
并严格执行安全例检制度。在海口、三亚两地分设安全例检点，强制要求旅游车辆每次团队结束12小时内进行“一团一检”，在站点对旅游车辆的技术状况进行安全例检合格后，方可进行报班，进入下一轮接团业务。例检不合格的车辆一律不得进入管理公司调派系统待班，并视为缺勤，直至例检合格为止。
此外，管理公司还设置服务质量投诉处理机构，建立服务质量投诉处理机制和投诉备用金管理制度，接受处理服务质量投诉。将车辆运费结算分配、驾驶员薪酬发放等与服务质量直接挂钩的方式，对违规货被投诉属实的车辆及驾驶员，视情节轻重进行处罚，三次属实投诉的，将按照管理公司有关规定，采取扣减车辆运费、停班，直至取消驾驶员上岗证等处罚措施。
