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宇通树立中国 新坐标

时间:2009/10/9 9:09:51来源:中国汽车报 易 风作者:中国汽车报 易 风责编:0条评论


    在我国民族汽车工业中,让人引以为豪的应当首推 。自主品牌 不仅在国内占有绝大部分市场份额,而且已经走出国门,在国际市场占有一席之地。

 

    这一成绩是众多自主品牌 企业辛勤耕耘的结果。10年前,我国要大量进口 。如今,自主品牌 已经脱胎换骨,成为市场的中坚力量。中国已经跻身世界 大国之列。

 

    “萧瑟秋风今又是,换了人间”。在众多富有开拓精神的 企业中,不能不提宇通。从一家名不见经传的地方修理厂,发展成以 生产为主营业务,集重型工程机械、房地产等业务为一体的综合性集团;从一家一年生产几十辆 的小厂,成长为大中型 总销量仅次于奔驰、单厂 销量全球第一的大型 企业,宇通为我国 工业写下浓墨重彩的一笔。

 

用实力引领行业

 

    据统计,运营在各地的宇通 每年累计行驶245亿公里,运载90亿人次。从“纵横中国”的本土品牌到“全球共享”的国际品牌,宇通发展的历程就是新中国 业不断发展壮大的缩影。

 

    自1963年诞生以来,宇通从一家没有名气的小厂迅速崛起为中国 市场的“龙头老大”,逐渐成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型 生产基地。46年来,宇通的前进步伐走的快速而稳健。

 

    2008年,宇通销售各类 27556辆,同比增长8%,增量为2034辆,销量居行业第一;同比增量列行业首位,营业额140.78亿元,同比增幅达12%,企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。今年上半年,宇通分别生产和销售 11432辆和11361辆,市场份额大幅提升,继续保持稳定的态势。

 

    时间能够证明一家企业。1993年,宇通不过是家默默无闻的小汽车厂,年产量只有700辆;现在,这个数字已经扩大了近40倍。在宇通的发展中,坚持改革、勇于创新是成功的重要因素。

 

    在企业机制上,1993年,宇通领导层作出具有前瞻性的决策,先改制进而在资本运作上抢先出击,成为国内首家上市 公司,为健全企业机制打下了良好基础。

 

    在市场开发上,20世纪90年代,消费者对产品的需求逐渐细化,谁能够更好地适应并满足用户需求,才能在激烈的竞争中胜出。宇通敏锐地捕捉到这一趋势,通过大量的市场调研和开发适应性产品,在卧铺 这一细分市场上抢得先机,并不断开发出适应其他细分市场的产品,连续多年在公路 领域蝉联销量第一。此后又在公交车与旅游车市场上有斩获,并成为2008年公交车销量冠军。

 

    在内部管理上,2004年,宇通顺利通过国际汽车行业最先进的ISO/TS16949质量管理体系认证,并耗巨资进行一系列基础管理建设工作,包括推行流程再造、战略咨询、绩效管理、CRM(客户关系管理系统)、SCM(供应链集成系统)等项目。“为您创造更大价值”价值理念的提出,使宇通成为 行业乃至商用车行业品牌塑造的成功案例。

 

    在技术研发方面,宇通拥有 行业首家博士后科研工作站。2004年,宇通技术中心被国家发改委等四部委认定为国家级技术中心,成为 行业第一个国家级技术中心。此外,宇通还拥有行业惟一的 试验中心,全球先进、规模较大的大 阴极电泳涂装生产线和国内技术、设备最先进、生产效率最高的 底盘装配线。

 

塑造中国 新形象

 

    宇通 服务多项国内外重要活动和赛事,提升品牌形象。2004年,宇通 成功服务亚洲杯足球赛,打破了以往国内大型国际体育赛事被国外品牌 垄断的局面。2005年,宇通 成为第14届金鸡百花电影节惟一指定接待服务用车供应商,也是上海、北京政协指定工作专用车。宇通车多次服务全国“两会”,并服务于党的十七大会议、2008年北京奥运会等,受到专家和代表的一致肯定和褒奖。宇通 还为首都国际机场提供机场摆渡车并推出机场巴士,向世界展示一个崭新的“国门”形象。

 

    宇通创造了国内 行业乃至汽车行业的多项第一。2000年,宇通首开行业先河,在全国建立4S服务中心。2005年,宇通成为业内惟一拥有“中国名牌”和“中国驰名商标”荣誉的企业。2006年8月,宇通在 行业内第一家获得国家“进出口商品免验”证书。2008年7月,宇通入选国家科技部、国资委和中华全国总工会联合公布的首批“创新型企业”名单。今年6月,中国品牌研究院正式公布100个“国家名片”品牌名单,宇通成为惟一入选的 企业。

 

    2008年,宇通集团连续第6年入选国家统计局发布的“中国最大500家企业集团”,第308位的排名较2007年大幅提升。宇通入选该榜,是对企业发展的一种客观评定,也反映出以宇通为代表的中国 企业,凭借不懈努力赢得越来越多的关注。

 

用品牌与世界接轨

 

    让世界听到中国的声音,让中国品牌与世界接轨,是众多民族汽车企业的共同追求。

 

    登高者望远,自励者领先。10多年来,宇通驰名全国,并开始挺进世界 的舞台,成为紧擎出口大旗的旗手。

 

    在其他企业争抢海外市场份额时,宇通已经越过市场的国际化阶段,开始思考企业的国际化问题。宇通从战略布局开始走出国门,把“为客户创造更大价值”的品牌主张向海外延伸。选择战略市场,有步骤、有重点地突破,坚持“服务先行”,注重技术、产品开发与当地需求的有机结合,成为宇通海外发展的突出特点。 

 

    出口存在风险,是业内的共识。宇通强调,出口必须追求快速、健康增长,要以网络建设和培养队伍作为基础。宇通早在2005年就与中国出口信用保险公司签署了战略合作协议,建立全面的海外业务风险管理体系,为宇通出口业务的健康发展提供了必要保障,也为行业的出口提供了可借鉴的经验。

 

    针对海外市场,宇通强调集中资源做战略市场,前期就对市场进行周密的市场调研。宇通把出口当做战场,兵马未动,粮草先行,坚持“服务先行”的原则,进入一个市场前先把网络建起来,追求可持续发展。宇通海外专职服务人员远远超过销售人员,且实行厂区驻外工作管理机制,这在国内同行业是没有的。

 

    宇通还对产品进行全面的适应性改进。依靠强大的研发能力和庞大的研发团队,宇通在技术理念和关键技术方面能够与国际同步,可以满足客户的定制化需求。从产品研发开始,针对不同国家和地区的市场需求状况,宇通优化供应链的各个环节,充分提高产品质量和适应性,开发出最适合当地需求的产品。

 

深耕细作步步为营

 

    从最早的出口产品,到形成海外战略市场,再到近年来的CKD组装与技术、品牌输出,“先建服务网络,再进入市场”的国际化理念,宇通为民族品牌汽车驶出国门带来全新的启示。

 

    传统观点认为,汽车业“技术在欧洲,市场在中国”,但宇通始终坚持发展拥有自主知识产权的技术,打造自主品牌。2005年,宇通加快“走出去”的步伐,400辆宇通 出口古巴,总额高达2.4亿元人民币,创中国 出口单批数量最多、金额最高的纪录。宇通在古巴、伊朗先后建立CKD工厂,成为第一个出口CKD散件的 企业,开了中国 业CKD建厂的先河。

 

    2006年,宇通自主研发的 顺利通过美国DOT认证,并且出口美国,成为机场快运巴士,用来接送往返的旅客,由此结束了中国 无缘美国市场的历史。也是这一年,宇通获得国内汽车行业首张“进出口商品免验”证书。

 

    2007年,宇通再次同古巴签订5348辆 的出口大单,总金额高达3.7亿美元。这也是近十年来国内汽车企业出口金额最大的一笔订单合同,成为中国 出口一座新的里程碑。同年,宇通开始进行海外战略中服务本土化的有益尝试,向海外敞开技术大门,安排资深技术人员和售后服务人员为古巴的100多名学员分批进行相关培训。这是中国 行业首次开展的海外大规模人力资源培训,开创了行业海外发展的范例。这一年,宇通海外销售 3319辆,出口金额达13.9亿元人民币,获得行业国内外销售金额和销量两项第一。

 

    2008年4月,宇通同时参加了第九届中国交通展和第九届俄罗斯国际商用车展,同步发布《价值宣言》,向世界传播宇通品牌。

 

    今年7月,175辆宇通ZK6118HGA公交车进入科威特市场,这是中国 第一次批量进入科威特公交车市场。同时宇通还出口100辆该型号公交车到沙特阿拉伯。在经济形势严峻的2009年,宇通积极稳健的品牌出口战略优势进一步显示出来。

 

    凭借合适的产品、完善的售后服务、富有远见的出口战略,近几年,宇通已经成功开拓了古巴、俄罗斯、伊朗、沙特等海外市场,就连古巴国务委员会主席卡斯特罗对其品质也赞不绝口。宇通的品牌知名度在国际市场迅速提升,宇通 的出口在一定程度上带动了 行业掀起“走出去”的热潮。

 

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