沈阳年底前将取消市内小公汽

　　10月17日9时，皇姑区“汾河街”车站，上百人排起蜿蜒的长队，这是咋回事？原来，他们都是特意赶来体验“身世”非同一般的新开公交线：163路！

　　这条线路的开通结束了汾河街地区60年不通公交的历史。更重要的是，它的开通宣告4358路小公汽正式下线，至此，沈阳市内所有小公汽线路全部退出历史舞台。

　　163路由汾河街至观泉路，线路开通前3天免费乘坐。

 

　　非常期待：这一天盼了60年

　　汾河街直通皇姑塔湾塔上地区，该地区有住户上万人，但是因为道路等各种原因，一直都不通公交车，出行难题长期困扰着居民。今年2月18日，本报记者专门对该地区的公交出行问题进行体验，并以《记者步行体验市民出行难 皇姑塔湾街跑条公交吧》为题对此进行报道，受到市交通局的充分重视。因塔湾街道路狭窄，通向塔上地区难度较大，所以交通部门在另一条通向塔上地区的汾河街上开通了这条便民公交线。

　　等候乘车的董女士激动地说：“我家住在炮司院内，搬到这儿已经8年，出行太难了。这个地区打车困难，特别是遇节假日或下雪天气，出租车都不愿往里进。如果想坐公交车，需要走30多分钟，才能到达最近的位于崇山西路上的车站。现在好了，出门就可坐上公交车。”

 

　　纷纷试乘3天内免费乘车

　　在“汾河街”车站，记者看到一辆辆崭新的163路公交车整装待发。新线路的开通，受到了塔湾地区居民的热烈欢迎，纷纷赶来试乘。从9时开始正式发车，20分钟内发出的5个班次，趟趟爆满。

　　新线路贯穿沈阳市东陵、大东、沈河、皇姑四个区，添补了岐山路至汾河街间5公里的公交空白。车辆也采用新型豪华 。根据沈阳冬季寒冷的特点，座位上还特意安有隔凉坐垫，车内有多组暖风设备。

　　开通163路的沈阳安运巴士有限公司的负责人介绍，线路开通后，根据公司的传统，3天内市民可免费乘车。线路配车34台，采用无人售票的方式，票价1元，IC卡有效，国家规定免费乘车人员也都可享受相关待遇。

　　非凡意义小公汽退出历史

　　沈阳公交指挥调度中心副主任徐振宁介绍，163路是由4358路小公汽改造而成。今年沈阳先后有4348、4351、4357和4358等4条小公汽下线，标志着在沈城有22年历史的小公汽完成历史使命，所有小公汽线路退出了历史舞台。

　　据悉，到年底前，市交通局还计划开通多条公交线。根据道路通行条件，逐步在三四级马路上开通线路长为10公里的公交线，采用车长为9-10米的公交车。

　　沈阳小公汽经历的22年

　　1.1987年7月起，沈阳市的小公汽开始陆续投入运营，填补了部分市区及郊区的公交空白。

　　2.到了上世纪90年代，沈阳市陆续开通了十余条依附于大公交线路的小公汽，单车承包租赁经营。沈阳市内小公汽线路最多达到68条，车辆达到1194台。不过，此间小公汽的问题也日益凸显，当街随意停车等违规行为经常发生。

　　3.2000年以后，沈阳市相继开通了20余条“43”字头的小公汽线路。不过，2003年开始，沈城大公交线路的迅速发展，使小公汽走向 “没落”。

　　4.2005年，沈阳市交通局作出决定，对于小公汽采取“到期收回，统一管理”的政策进行收编，对郊区小公汽线路及市区伴线小公汽分别进行改造。

　　5.2007年8月，“沈阳鑫畅巴士有限公司”成立，该公司负责管理和接收郊区小公汽。年末，对4301、4325等18条小公汽更换新车，更改其路号为381-399路，以正规的公交公司、正规的管理模式来运营，使长期以来“脏、乱、差”的小公汽形象得以改善。

　　6.2008年5月，市区公交的伴线小公汽陆续下线。

　　7.2009年年初，市交通局决定，今年年底前取消沈阳市内所有小公汽。