LPG公交车占半数多 “环保公交车”污染更大？
23日，人民日报发表文章《广州人大代表“叫板”LPG公交》称，近日，广州市5名人大代表表示LPG(液化石油气)公交车并不清洁，存在污染更重的问题。记者从哈尔滨市交通局公交管理处了解到，目前哈市共有2491台LPG公交车，占全市公交的54%。
广州市人大代表的调查报告显示，在巨额投入后，公交车冒黑烟现象的确得到了有效治理，但LPG公交车仅仅是有机颗粒物含量稍低，而氮氧化合物、碳化合物、硫化物等其它排放指标均比柴油公共汽车高，其中碳氢化合物(HC)的排放量比柴油公共汽车更是高出127倍！LPG燃烧产生的氮氧化物和碳氢化合物，是光化学反应的主要“原料”，是城市经常出现灰霾天的“罪魁祸首”，建议它们尽早“下课”！
据专家介绍，LPG根本就不安全、不环保、不经济、不符合能源政策。所谓不环保，是指LPG燃烧时部分污染物排放超过柴油；所谓不经济，是指百公里LPG燃料费用比柴油公共汽车高9.2%。
由于安全隐患大、能耗大、排放不环保和维修成本高等原因，2007年，深圳市政府作出淘汰LPG公共汽车的决定，并由财政出资置换为欧Ⅲ柴油公共汽车。
目前哈市共有公交车辆4587台，分液化石油气、天然气和柴油3种。从2001年开始至今，哈市引进了液化石油气(LPG)车辆2491台，占全市总量的54%。
据哈市公交处一位负责人介绍，从2008年开始，哈尔滨就加大了公交车冒黑烟的整治力度，基本解决了黑烟问题。LPG是国家清洁能源目录内的清洁能源，是经过专家论证和环保部门检验过的。该负责人表示，LPG公交车是否环保，目前没有相关部门通知他们此类公交车有问题。
