金杯海狮第六代打下09年完美一战

　

    无论国际还是国内，2009年面临的经济形势都是多年未遇的，受此影响，国内轻客市场一度沉沦。这主要是因为轻客以城市物流及客运为主，商用车属性较重，虽然政府在2008年底出台了多项推动汽车消费的政策，对交叉型和小排量乘用车市场的红火起到较大的促进作用，但关系国计民生的商用车市场则以萧条为主，“汽车下乡”等政策性利好因素对轻客市场刺激作用较小。

 

　　回顾2009年国内轻客市场，日系轻客的销量相比欧系轻客仍然具有较大的优势，其中金杯海狮 (配置 图库 口碑) 轻客霸主地位牢固不可动摇。2009年金杯海狮一面继续在轻客主流市场及专用车领域上扩大市场份额，另一面金杯海狮高端新产品也强势发力，其中金杯海狮第六代更是强势出击，抢占高端商务轻客先机，打下09年完美一战，为企业利润的上升提供了保证。

 

　　作为中国轻客市场最早的品牌之一，金杯海狮20年间经历了六代大规模产品升级，其高品质的车型得到了国内超过80万消费者的认同。而随着轻客轿车化进程加快，金杯海狮作为日系轻客的代表，在发动机技术、空间实用性、低故障率方面都有很大的优势，因此轻客市场虽然有所下滑，但是金杯海狮一直在市场上能够保持增长。

 

　　金杯海狮第六代作为“安全、舒适、节能”这一轻客发展新趋势的产物，完全引领了国内轻客市场的发展潮流。内部空间上，车高比前几代产品增高45mm，加大了乘客头部及货物装载的空间。在内饰风格设计上，大量融入了轿车化设计元素，引领了轻客内饰设计风格的新潮流。金杯海狮第六代对车身及底盘结构进行了全面优化，在成为了国内第一款能满足40%偏置碰撞及正面全宽正碰等国家最新安全法规的轻型 的同时，其一体化承载式后桥，无焊缝整体成型桥壳车桥，提高了整车承载能力，能够轻松克服颠簸路面，提供卓越的稳定性、整车承载能力和舒适性。

 

　　金杯海狮第六代全新搭载的新光华晨4G20D4/4G22D4发动机，是由德国FEV设计的全新机型。这款发动机不仅运行平稳、安静，更加高效节能环保。而且还达到了国Ⅳ排放标准，充分满足了当前高油价时代消费者的用车需求，以及国家节能环保方面的要求。