江铃在三亚首推12吨级“凯威”新品

        车主：高速重载+省油耐用=实惠

        等3个月也愿意下订单？记者采访了几位参加活动的凯威预售客户，一位来自江苏的车主表示，过去用江铃的产品，品质比较放心，随着生意越做越大，轻卡有点不够用了，看中凯威一是因为对江铃品质比较信任，二是看中这车“高速重载，省油耐用”的核心特性，搭载五十铃4HK1技术的4D发动机，功率156马力，油耗却比同类车型低6%，重卡底盘技术的凯威底盘，长达6.5米的车厢长度，33立方米的最大载货厢体空间，原厂标配钢丝胎，起码能拉个12吨的货物。

        江铃汽车：打造宽卡新格局

        在轻卡领域，江铃就是高品质的代名词，江铃轻卡普遍三十万公里无大修，发动机等核心部件甚至60万公里无大修。凯威延续了江铃产品的DNA，投产前经过300万公里的各种验证，在质量标准方面远高于国家标准，江铃汽车股份有限公司负责人表示，江铃凯威推向市场，标志着宽卡市场“高品质、高效率”时代的到来，势必会重塑整个宽卡市场新格局。

        江铃凯威定位为高效物流宽卡，车厢长度达到6.5米，整车长接近8.5米，载重在9吨至12吨之间的物流运输工具。江铃汽车一直以高端窄体轻卡为主，此前的江铃宽体轻卡凯锐一经推出，就备受瞩目。凯威在“加宽”的凯锐基础上继续“加长”试水市场。表明了江铃轻卡向大规格以及完善产品线方向发展。