国内首款微型电动货车惊艳亮相
五菱集团营业收入超一百亿 获首个新能源货车生产资质
12月28日，柳州五菱汽车有限责任公司(简称五菱集团)举行“五菱集团营业收入超100亿暨五菱工业公司新能源车下线仪式”，庆贺连连喜事。广西自治区杨道喜副主席发来贺信，广西区国资委、区工信委领导、柳州市市委书记陈刚、市长郑俊康等领导到场祝贺，见证五菱新能源车下线，并为新总装车间剪彩，宣告五菱工业公司专用车生产基地扩建工程竣工并正式投入使用。
漂亮的五菱新能源车
一百亿，新征程的起点
近年来，五菱集团致力于发展专用车、零部件、发动机三大主业，凭借多年积累的研发体系、零部件和发动机制造体系以及整车生产、销售及售后能力，以主业优良资产实现与香港俊山五菱集团有限公司(HK0305)合资，成立了中外合资企业柳州五菱汽车工业有限公司(简称五菱工业公司)，使国有资本进入国际化资本市场，为五菱集团进军更广阔市场打下深厚基础。
2009年，五菱集团实现营业收入100亿元，成为柳州市第四家营业收入超百亿的企业。这，将成为五菱集团新征程的起点。五菱集团将整合广西汽车资源，加快产业结构调整，以技术创新、产品创新和管理创新推动企业的可持续发展。
解析五菱新能源车
随着喜庆的音乐和缤纷的礼花，两辆五菱新能源车——微型电动货车和电动社区车从新总装车间缓缓驶出，亮相于公众。据悉，两款新车均由五菱工业公司自主研发制造，五菱工业公司拥有车型的完全独立自主知识产权。其中，微型电动货车已通过国家工业和信息部的审查并在《车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)发布，这也标志五菱工业公司获得国内首个新能源货车生产资质，同时也是广西首家获得新能源车生产资质的企业。
五菱集团、五菱工业公司总经理韦宏文先生介绍，“五菱工业公司掌握了新能源车电机驱动技术和整车控制技术这两大核心技术，依托这两大核心技术，开发出了综合性能优异的高性价比的新能源车辆。”
微型电动货车填补国内产品空白，已通过广西自治区工业和信息化委员会专家组技术鉴定、达到国内领先水平，最高车速70公里/小时，续驶里程90公里，百公里耗电10千瓦时，可广泛应用在大型仓库、港口码头、机场、风景区等特定场地及城市(镇)短途物流运输。
电动社区车是专门用于社区内代步、休闲使用的低速电动车，严格按照美国FMVSS5000标准的要求开发和制造，最高车速限定为40公里/小时，续驶里程为80公里，采用全塑料车身，量轻环保。
“两款车型已批量出口美国。但在国内上市销售，还有很多工作要做。” 韦宏文总经理坦言，“电动汽车产品售价要比汽油汽车高出不少，消费者购买电动汽车，会考虑电池维护、续时里程、维修保养是否便利等因素。推广新能源车，需要政府和汽车厂商共同努力。”
五菱工业公司的新能源车发展蓝图
据了解，五菱工业公司已完成了新能源车产品设计、生产、营销及售后服务能力以及生产一致性保证能力构建，建立了零部件供应体系，产品通过了国家级检测机构的全部常规及专项检验，完全具备了批量生产电动汽车的能力，并获得了国家工业和信息部核准的新能源车的生产资质。五菱工业公司将新能源车电机驱动技术和整车控制技术二合为一、形成技术高度集成的控制器技术作为高速车辆的动力平台，设计开发系列新产品，增加产品种类，丰富新能源车的产品序列。目前，该公司已经成功研发了微型电动货车、微型电动
、电动社区车、电动观光车等车型，明年将研发电动邮政车。
经销商代表与五菱新能源车合影留恋
五菱集团、五菱工业公司董事长孙少立先生表示，“五菱集团已把新能源车发展规划纳入公司发展战略规划,加快发展专用车、拓展发展
、积极探索新能源车，力争在2013年实现专用汽车产销量进入全国前三名，
年产销量进入全国前三名，休闲观光车类新能源车辆产销量进入全国前三名。新能源车重点发展纯电动车,包括形成公告车辆(道路车辆)和非道路车辆(观光车、社区车)两个类别，实现多样性、系列化，以期形成五菱工业公司汽车整车产业中新的利润增长点。”
广西自治区工业和信息化委员会XX对五菱工业公司生产制造新能源车寄予厚望。“五菱工业公司成为广西首家获得新能源车生产资质的汽车企业，对加快汽车产业结构调整，带动广西电动汽车行业技术水平的提高，促进广西电动车零部件行业的发展，推动节能与新能源车产业化有着十分重大的意义。”
南北呼应的专用车生产基地
当天宣告竣工并投入使用的五菱工业公司专用车生产基地，总投资1.28亿元，具备年产5万辆专用汽车的综合生产能力，居全国专用汽车行业前列。另悉，该公司青岛专用汽车项目已获工信部确认项目备案，该项目总投资3200万元，将形成年产专用汽车5000辆规模。柳州、青岛南北两个生产基地，有利于提升产品质量，增加产品品种，形成南北布局，从而促进企业的发展和提高竞争力。
