剑指十万辆 陕汽产品为王叫板重卡市场
伴随着中国重卡市场的由温转热，陕西重汽走过了不平静的2009年，并取得了优秀的市场业绩，全年实现销售重卡6万辆。随着国内经济局势的日趋明朗、国内重卡市场也恢复了升级。针对2010年的具体情况，陕西重汽审时度势，缜密部署，计划销售重卡10万辆。
计划销量比2009年实际销量同比增加67%。但市场的此消彼长从来都不会以人的意志为转移的，要想实现10万辆的销售
，陕汽在产品上究竟需要下哪些功夫呢？
陕西市场部的相关负责人告诉记者，为了实现2010年销售目标，陕汽在产品上，针对风云突变的市场，联合潍柴动力、德国MAN、BOSCH、AVL等国内国际顶级公司，应用多种国际先进技术，结合中国实际工况，共同研发，推出了2010“超值版”系列重卡。
该系列产品覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车全系列车型，功率覆盖210-460马力，成为国内唯一一款集国际国内顶级技术为一身的经典产品。根据最优化匹配原则，陕汽2010款超值版产品可选专供陕汽的潍柴蓝擎WP6/WP7/WP10/WP12N系列四气门电控高压共轨发动机、康明斯ISME345/385/420 30系列智能电控泵喷嘴发动机，应用富勒变速箱，ZF技术转向机、MVS & SIS悬架系统、CAN总线仪表、VDO、VOSS快捷插接系统、TYCO插接件，这些新的国内国际顶级发动机技术，为陕汽重卡增色不少，使整车具有超凡的性能。
据了解，经技术全面升级的2010超值版重卡，无论是长途运输、重货短途配送，还是建筑工地高负荷作业，产品都具有“超舒适、超智能、超节省、超安心”的“四超”特征，为用户高效运输提供最佳解决方案。一是超舒适——精细尊贵体验健康；二是超智能——卓越领先彰显性能；三是超节省——绝佳匹配挑战油耗；四是超安心——周密的主被动安全保障系统。对此，陕汽研究院李红艳博士表示：“2010年陕汽重卡融入了国际先进技术，精心打造了系列超值重卡，处于行业领先地位，其中德龙F3000底盘源自原装MAN技术，并在做了大量适应中国运输环境的技术应用和提升，综合性能优于目前国内其他重卡品牌，占据了2010年重卡价值最高点。”
为了实现陕西2010年的销售目标，陕西重汽销售公司总经理周银朝表示，2010年，销售公司将紧紧围绕“一个中心、两大控制、三个提升、七项举措”开展各项营销重点工作。
$page$
一个中心是以确保8.3万辆重卡的销售目标为中心。两大控制是控制资源、控制应收；三大提升是指管理工作的提升、营销质量的提升、服务保障的提升；七项举措是改革营销体制、优化销售流程、专用车突破、严控风险管理、金融平台支持、提升服务质量、保障配件供应。目前，公司正在推进营销体制改革，进一步优化营销机构，将会大大增强营销机构对市场的感知能力，进而提高整体渠道应变能力，促进销售。
“兵马未动，粮草先行”。为了完成10万辆的销售目标，陕西重汽还积极打造服务性企业，力求将自身打造为以重卡产品为载体，为客户提供全生命周期服务，使之成为国内领先、世界一流的重载移动服务综合解决方案的提供商。为此，陕西重汽提出了服务型制造战略的推进方针。即“一个目标，两级提升，三链协同，四项措施，五项保障”。
一个目标：以发展服务型制造为目标，促进企业核心竞争力的全面提升。两级提升：基于品质最优向全面服务最优提升；从传统制造企业向提供全面解决方案的服务型制造企业提升。三链协同：需求链、服务链和知识链协同运作，传递客户需求信息、上下游之间相互服务和内外部知识，通过需求链拉动、服务链推动和知识链驱动，全面优化企业内外部服务流程。四项措施：开发产品服务系统，建立需求管理体系，努力拓展市场空间；整合资源，重组供应链，拓展生产服务能力，低成本、高效率地为客户提供服务；夯实信息化基础，持续推进信息化建设；积极推行先进制造技术，全面提升企业服务的效率和效益。五项保障：激励机制：引入竞争，奖惩分明。导入市场压力，引入竞争机制，培育竞争意识，建立以服务为导向的绩效考评体系。内部流程：服务驱动，优化运作。强化服务意识，促进内部合作；以需求链拉动和服务链推动的方式，持续优化内部组织与流程。客户关系：引导需求，服务营销。主动挖掘、引导和创造客户需求；推广服务营销理念，深耕渠道网络。合作伙伴：战略联盟，合作共赢。与合作伙伴共同发展“大陕汽” 服务型制造网络，巩固、强化黄金供应链竞争优势，实现产业聚集效应。技术创新：客户参与，资源整合。整合现有技术和市场需求，将客户及供应商引入产品开发过程，开发产品和服务组合，加强技术储备，快速反应，满足市场需求。
