欲步入第一梯队 星马实施国际化战略
今年以来，随着国内经济更加稳定快速的发展，国内整个汽车行业继续保持快速增长的势头，星马集团出现产销两旺的良好势头。1-5月产销各类专用汽车和重卡底盘22000辆(包括海外出口1870辆)，其中华菱重卡15000辆，各类专用汽车7000辆，可实现销售收入近60亿元，为今年实现产销重卡3万辆、专用车15000辆、销售收入超过100亿元打下了坚实的基础。
星马集团之所以能取得今天的成绩，完全得益于几年来持之不懈的苦练内功和清晰的国际化战略，即使是在金融危机肆虐之时也没有动摇过。主要体现在：
提前完成产能布局，产能得到迅速提升。2004年以来，星马集团先后在湖南衡阳和天津滨海新区建设新的生产基地。经过几年的努力，湖南星马逐渐形成了年产5000辆专用汽车和重卡底盘的生产能力。天津星马成为星马集团辐射北方的专用车生产基地并具有重卡底盘的生产潜能。去年，华菱公司3万辆重卡项目又在马鞍山经济技术开发区南区开工建设，同时湖南衡阳单班1万辆重卡生产基地和新的技术中心大楼也举行了奠基仪式。未来几年内，华菱公司将形成年产8万至10万辆的产能，并将进入中国重卡行业第一梯队。
建立健全的营销服务体系。几年来，星马集团围绕“建设100家有效经销商”的渠道开发目标，加强销售力量比较薄弱市场区域的渠道开发，进一步完善销售体系建设，目前已经形成一级销售渠道150多家，二级销售网点200多家，拥有4S店、3S店50多个，覆盖了国内各主流重卡市场，基本完成了营销服务网络的布局。同时，通过销售政策、金融支持、举办各种培训班等手段，培育经销商成长并使之实力不断增强，从而促进销售总量的迅速增加。
建设自己的重型车桥体系，保证了产品质量和核心零部件资源安全。从2005年开始，星马集团着力构建自己的重型车桥体系，2008年开始批量投放市场，2009年生产车桥5万多根，基本满足自身整车生产的需要。目前，星马集团公司自制车桥已经涵盖国内所有重型车桥品种，使整车产品具备了很强的市场竞争力。
积极开拓海外市场，形成了清晰的国际化战略。自2005年3月份第一批产品出口摩洛哥以来，星马集团已有近万辆产品出口到北非、中东、东欧、东南亚、南美等60个国家和地区；同时销售服务网络也延伸到近40个国家。从2006年开始，星马集团逐渐形成了比较清晰的国际化战略：携手国际知名零部件企业，整合全球的优质资源以提升产品的品质和竞争力，联手国际合作伙伴共同拓展国际市场。在今后几年的海外市场规划中，该集团将把中东、北非、东南亚、中亚、东欧、南美作为重点市场，将通过各种方式把华菱重卡和星马专用车进一步推向海外市场，使出口产品占到总销量的三分之一左右；在阿尔及利亚、越南等重点市场建设CKD组装工厂，降低出口成本，占领国际市场，进一步实现企业的国际化。
