卖不了车就抓用户 卡车企业淡季忙服务

 

中国重汽配件销售部8月上旬召开年中工作会议，其他一些卡车企业也纷纷举办年中服务会，要求各地服务商推出相关服务活动。

　　

■  今年淡季服务花样多

　　

相比往年，今年卡车企业推出的淡季服务活动启动早、力度大，服务项目可谓五花八门。“上半年销售形势好，配件供应吃紧。销售高峰过后，随之而来的是服务领域竞争。因此，陕汽一季度营销工作重点是新产品推广和上量，二季度工作重点转为加强服务。”陕西重汽市场总监刘科强说。

　　

据了解，中国重汽改变了往年仅免工时费检测、免费加制冷剂等夏季服务活动内容，改为空调免费维修、牵引车免费强保，分别为每位6×4、6×2牵引车用户节省2000多元和1600元。

　　

6月22日至9月30日，陕西重汽推出了以“陕汽重卡极速风暴  满意中国行”为主题的大型服务活动，主动上门回访用户，加大区域配件中心储备，强化配件管理力度。

　　

8月16日，以“分享·创造”为主题的广汽日野免费检测服务活动全面启动，北京地区用户可享受免费上门检测服务，包括发动机、制动、转向、制冷系统常规检测等20项内容。

　　

东风裕隆启动了“2010大客户关怀月”行动。从7月20日至8月中下旬，东风裕隆开展电话回访、客户走访、车辆免费检查、保养培训等活动。

　　

今年下半年，华菱推出了方便用户购车的金融支持服务，比上半年的服务力度有较大幅度提升。金融支持服务以“服务效率再提速，服务保障再提速，服务质量再提速”三大提速为重点，强调点对点主动服务和有效服务，同时实现服务配件一体化运作。

 

■  为下一个旺季打好基础

　　

“淡季服务可提高用户满意度，提升品牌形象。在秋季销售高峰到来前打好基础。”刘科强说。

　　

中国重汽成都经销商李先生表示：“夏季很多地方降雨量大，工程停工，用户有检修卡车的时间。企业推出服务活动，能让用户感受到对他们的关爱。”

　　

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山东枣庄卡车服务商刘先生说：“每年到这个时候，企业都会有很多培训和明察暗访，对提升服务商能力和规范服务网络有好处。”

　　

很多业内人士认为，天气最炎热的七八月往往是车市淡季，企业可把精力投入到服务中来。这两个月生产有余力，企业还可大量投放配件，为销售旺季到来提前做好储备。

 

■  服务及时成重中之重

　　

在淡季服务大战中，卡车企业关注的重点在服务的及时性。

　　

上汽依维柯红岩售后服务总监胡笑凡介绍说：“商用车使用频繁，工况也不好，车辆出现这样那样的问题很正常。与乘用车用户不同的是，卡车用户不能忍受长时间的维修等待，但对服务的价格不很敏感。要提高服务的及时性，企业必须建立快速反应机制，热线电话要保持畅通，还要安排维修人员24小时值班，用户反映问题时可立即响应。”

　　

据了解，中国重汽今年增加了单项服务费用，但缩短了单项服务工时，提高了维修服务的及时性。一汽解放调整了服务站零部件更换决策的权限，服务站权限比以前更大。较大金额零部件需要更换时，部分服务站可根据情况自主决定，免去层层上报请示的环节，节省了用户的时间。

　

陕汽不断加强网络布局，构建覆盖面更大的服务网络，力求为运输户提供更及时的服务。“陕汽每年都有新建的服务站，这几年平均每年增加50~60家。现在，陕汽已有700多家，加上潍柴和法士特的维修站，全国约有近4000家。”刘科强说。

　　

据介绍，服务及时性不尽如人意，往往与配件供应不足有很大关系，因此配件储备成为重中之重。“没有备件，说什么都白搭。由于要占用流动资金，服务站不愿多储备配件。今年，陕汽对服务站给予一定政策倾斜，减轻服务站资金压力。对卖不出去的旧件，陕汽可更换。通过政策引导，提高快速服务响应能力。”刘科强说。