调查：货车司机希望提高制动压力

 

日前，方得网在北京市物流市场进行了一次关于货车司机对卡车刹车压力了解程度的调查。根据调查结果显示，大部分人对卡车的刹车压力不了解，同时在提高卡车刹车压力方面也不是很了解，但是在接受调查的司机中，有79%的人表示即使会增加成本，他们也会选择刹车压力比较大的货车。

 

分析

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在北京市最大的物流市场新发地批发市场，方得网共发放了100份调查问卷，在就“您知道您驾驶的货车制动压力吗”这个问题上共有90人做出了选择，其中有66人不知道自己驾驶的货车制动压力。

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虽然大部分司机不了解货车刹车的制动压力，很多人也不知道该从哪些方面来提高刹车效果，但是在“制动器压力大的货车刹车效果好一些，但是价格会高，您会选择吗？”这个问题上，近80%的司机认为价格贵一些没有关系，安全最重要。

 

调查建议

 

增加货车的刹车压力，有助于提高货车的刹车效果，这是一个比较基础的技术问题，国内大部分货车司机对刹车压力不了解，也不知道该从哪些方面来提高货车的刹车效果，虽然增加制动器压力会增加货车的成本，但是从安全方面考虑，司机还是会选择制动器压力比较大的货车。

 

现在欧美的高端重卡平均刹车压力是12.5公斤，国内重卡大部分却只有8.5公斤，很多重卡企业都在积极推出自己的高端重卡，国际级别的重卡，在外观上模仿国外重卡造型，在内饰上走轿车化路线，但是很少看到在技术细节上向国外高端重卡学习，虽然司机对内饰有追求，但是司机更关注的是汽车的安全性，把制造重卡的重心放在内饰外观上，却忽略了安全性这样的细节，这种舍本求末的态度，是否应该改正一下了？