东风股份2011年将加速领先聚力跨越

 

12月23日，以“今年汽车产销量突破30万辆、发动机销量突破22万辆，在利润、销量、市场占有率等方面都取得历史性突破”为完美答卷的东风汽车股份有限公司在广州召开了一年一度的商务年会。来自全国的2000余名经销商、供应商合作伙伴，齐聚广州国际会议中心，盘点2010年业绩，共商来年决策，达成了“要以初战战果为起点，以领先行业的信心和智慧，去迎接新的挑战，加速第三次跨越”的会议目标，东风公司党委常委、东风集团总裁朱福寿特意为经营团队授予了加速实现“N315计划”的冲锋号。
   

在北京开会而无法脱身的东风汽车公司董事长、党委书记徐平发来贺电。徐平说，一年时光即将过去，东风股份不负总部重托，与供应、经销合作伙伴并肩携手、顽强拼搏，提前夺取了初战的胜利，销量、市场占有率、利润等实现全新突破。东风股份的整体事业发展已经跃上了一个新的历史高度，并成为东风极具成长性的事业单元之一。东风股份对东风集团的贡献度越来越大，战略地位也越来越重要。
   

 在2009年底的东风股份北京商务会上，东风股份根据新的市场竞争环境和自身发展的需要，全新发布了“N315计划”，此计划的开启正式擂响了东风股份第三次跨越式发展的战鼓。
   

2010年，东风股份自北京出发，一路在加速新品研发、拓展业务领域、提高生产制造能力、改善产品品质、优化营销战略、提升售后服务水平上全面给力。截至目前，汽车销量已突破30万辆，发动机销量已突破22万台，预计全年发动机销售可突破23万台，实现整车和发动机两个主营业务双双同比净增10万辆的增量，在利润、销量、市场占有率等方面都取得历史性突破。这一切，都为加速实现东风股份第三次跨越的目标奠定了坚实的基础。
   

盘点2010年东风股份的初战成果，除了汽车、发动机等主营业务销量创历史新高外。其在阵地优化、业务拓展、资本运作方面都打出了一系列“大动作”，在产能提升、新品开发等方面实现了全新突破。
   

在业务拓展上，东风股份也迈进了新领域。今年11月24日，东风股份与国际顶级设计公司密切合作、吸收整合东风合作伙伴先进技术、自主开发的一款具有国际竞争力的高端轻型 A08试制样车已经下线；微车新秀W03也已经进入评审阶段；东风股份潜心打造的配装东风康明斯和ZD30动力的高端轻卡“东风凯普特”也在此次大会上正式发布。专业人士认为，“东风凯普特”无论是它的外观，还是内饰、配置，都将是国内高端轻卡市场上的新标杆。
   

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更加值得期待的是，对东风股份影响最为深远、最为至关重要的核心战略项目——电动车项目已经启程，此项目明年第三季度有望出车。
   

在资本运作上，东风股份亮出了新动作：成功重组山东凯马。双方将在寿光合资建微车基地，在该领域优势互补，共同做大做强。有分析人士认为，重组山东凯马后，东风股份有望跃升为国内轻型车产销量第一的汽车厂商。
   

种种迹象表明，东风股份在巩固整体实力的同时稳健地把业务向“两极”拓展，将在高端市场、高端技术和低端市场上大展拳脚。
   

会上，朱福寿感慨地说：“2010年，东风股份实现了30万辆的挑战目标。从当初的10万辆、20万辆，再到今年的30万辆，东风股份每年制定的目标都能如期达成，这体现了东风股份事业计划的科学性，也体现出东风股份体系建设发挥了良好的支撑和保障作用，东风股份践行了‘领先之志，无所不达’的承诺。每年一小步，三年一大步，五年实现大跨越，东风股份靠的是一支从供应链到研发、制造、销售的过硬团队。展望未来，东风股份有信心战胜各种困难，与经销商、供应商、服务商共同努力，实现既定目标。”
   

据了解，东风股份2011年再战思路和目标已经明晰：将持续推进分品系营销战略，以满足不同用户需求的品牌文化建设、易行易购的营销服务网络构建、引导用户需求的产品方向、解决用户后顾之忧的网络化服务为突破口着力构建15万辆轻卡营销平台，重点推进海外重点战略项目，加强项目进度管理，确保新阵地、新业务的节点目标达成，全力冲刺再战新目标。
   

面对未来的经营发展，东风股份总经理卢锋表示，不管竞争的环境发生怎样的变化，东风股份都将“立志突破，使命必达”。在新的征途上，东风股份将不负所托，一往无前，早日达成“N315计划”蓝图。