欺上瞒下 卡车经销商如此忽悠用户

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小鲁父子这次购买的是解放四桥高栏运输车，做了分期付款业务，在购车之前有很多疑问咨询记者。沟通了解后，得知经销商并没有对他们告知车辆的详细配置，仅仅以一张宣传单来做标准。口头协议草签了一份购车意向，收取了5000块订金，注意这里是“订”，非“定”的含义，明理人非常明白玄机，订金在法律上经销商有权利不退还。

车辆配置也没有任何具体注明，包括变速箱，后桥速比。小鲁主要跑绿色通道业务，针对蔬菜，水果等高时效性运输，在配置上要求相对较高。带着疑问，我们终于见到现车。

●  底盘篇：整体满意，小细节需改进

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和小鲁沟通了解到他对车辆的认识仅限于发动机为道依茨260马力国三标准，其它并没有概念。解放在对经销商的管理中，做了大量培训工作，并对经销商明确规定，卖错配置将严厉处罚。我确信解放的卡车品质和管理本没有问题。

在解放4S店，笔者先对车辆进行仔细的检查，虽然出现了一些问题，但都在可以理解的范围之内，甚至很多问题有改装过程中遗留的因素。

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笔者检查仪表工作状态，各类 ，没有任何问题。

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发动机翻转机构故障，没有办法正常工作？

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问题出现在左侧的支架有些发涩，维修人员很快找到问题所在，故障排除。

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支撑起驾驶室，检查管路连接部位与发动机工作状态。

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这个部位的管路折弯有故障隐患，处理起来并不复杂，道依茨发动机非常干净，赞一个。

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检查了发动机右侧的各种管路有无干涉，卡子是否紧固，高压油管启动后用手直观感触，没有差异，满意。

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在发动机左侧发现一些问题。发动机排气制动气管，飞溅的冰雨，石子等杂物会造成破坏，转向轮也有干涉嫌疑。建议厂家J6配置道依茨发动机的系列车型更改气路管走向，小问题影响全局的品质。

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发动机左侧干净整齐，各部件布局设计合理，维修检查更加方便。

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助力转向机油渍？不属于产品质量，在制造安装过程中可能有排除空气的作业，溢出少量油渍。

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下面进行外围检查，看看这是什么？滤网，又是送车的人员拆掉的，放在驾驶室内。

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油箱衬带太薄，支架已经接近贴到油箱了。是否这也是召回的缺陷呢？希望厂家进一步提高细节处理。

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在变速箱上方我们看到一滩类似油渍的痕迹，难道是变速箱漏油？

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经过确认，是上盖积攒的污水。变速箱周围有改装厂车厢电焊作业的残渣存在，可能是冷却水。

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●  上装篇：做工粗糙，实在难以恭维

这是无意间看到的购销合同其中之一，吉北顺发与经销商一汽环岛4S店签订的上装合同。记住这个名字：“北京吉北顺发汽车车厢有限公司”

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改装厂上装部分（与一汽底盘车无关）：

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这样的焊接让我想起来网友“东北老兵”说过的话：“如果汽车企业去造神五，杨利伟肯定不敢上天，因为他知道去了就回不来了”。

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小编决定上车观察

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锁杆背面的固定位置没有背部加强板？薄如纸的铁皮，没有垫片的螺丝。

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歪七扭八的合页

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上装厂将前挡泥板取消了，泥土，雨雪飞溅到驾驶室后面，电器设备，线路板，各类传感器如何保持干净，正常工作？

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后尾灯的防水插座，没有安装到位，这应该也是改装厂安装的问题。

●  与“驼马牌”上装对比。差距明显

我们来看看另外一个厂家的“驼马牌”上装，制造商是廊坊京联汽车改装有限公司。

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漂亮的焊缝痕迹，在细节处理上下足了功夫。

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国标锁杆部件，真材实料。

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锁杆固定背板，密封胶，自锁螺栓全部齐全。这样负责的改装厂值得推荐。

●  经销商：糊涂卖车，造成损失谁来赔？

接着前面的疑问，车主小鲁父子向销售人员询问，提供车辆的具体配置明细单，并强调变速箱与后桥型号，速比 ！戏剧性的事情发生了，销售他们不知道？给了一张宣传单？那好吧，还是我自己动手吧。

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根据铭牌分析，整车公告为CA1310P63K1L6T4E，法士特8JS118变速器，非超速档。配置BF6M1013-26E3-260马力大柴道依茨发动机。457后桥速比不详。

发动机最大扭矩转速为1400转/分，配置最高档速比为1.00的变速器，我们对经济时速和油耗的计算，不得而知！

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这是笔者电脑资料里457后桥从3.083-6.333区间速比配置库，销售人员在售车过程中没有提供给用户选择？用户使用中不适合自己的货源和路况，造成的损失谁来负责？油耗高，动力不足，或者早期故障究竟谁来买单？售前服务的重要性，能否得到关注？配置问题的投诉是否让厂家觉醒，加大力度监督经销商的行为？

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带着这些疑问，我们去业务室咨询了负责小鲁父子此车的业务员周先生，得到回应说配置问题不清楚，具体可以问厂家。敷衍了事的车辆上装厂家与经销商，用户究竟得到了什么？

●  结束语

从上面这些事我们可以看出，目前车辆投诉的问题值得深入思考。

实际上现在厂家的配置细分已经能满足用户的各种需求了，但用户在购车过程中首先接触的是各类经销商的销售人员，而问题的根源往往就是出现在这一环节。做为经销商的销售人员，理应告诉用户，让用户明白车辆详细配置的比较、选择以及配置的重要性，现在却是一种麻木态度，导致使用当中的一系列问题。无论结果如何，厂家和用户都在蒙受损失。这些问题究竟谁之过？

不少用户经营卡车往往倾其所有资产，但是因为配置过错导致的经营不善甚至破产，这将影响个人家庭甚至社会的和谐。同时也不可避免对品牌的信任度严重下降。

所以厂家激烈竞争的核心不仅仅是产品本身，优质服务也是非常重要的，应该是面向用户细致分析，最大限度满足用户的需求。

就前面提到的这一现象，现在来看是普遍存在于整个行业中，经销商的销售队伍素质真的有待于提高。经销商也应该明白：卖给用户产品之后，不等于没有相关的责任。忽悠用户的结果只能是自食其果。

我们不难发现，这些不负责任的销售人员，无疑是真正的罪魁祸首，在激烈的市场竞争中，这样的人，这样的行为，必将导致商家声誉降低。对用户，也将可能造成无法挽回的损失。