华菱重卡今年一季度产销全线飘红

 

一季度华菱重卡产销近一万台，同比增长近25%。纵观华菱一季度的业绩，不仅销量突破，而且销售结构也在继续优化，以星凯马、华菱矿用自卸车等为代表的高端产品在市场上表现尤为抢眼，可以说华菱能在一季度取得“开门红”，高端产品的支持密不可分。此外，华菱重卡独有的“保姆式”服务品牌，也是销售业绩的极大推力。目前华菱不仅拥有系统全面呼叫中心、提供24小时不间断服务，今年以来还进一步将“以顾客为中心”的服务理念延伸，针对风雨灾害频发地区提供“抢险式”服务，不惜代价保障用户的安全、减少用户损失，也进一步获得了消费者的认可和信任。据悉，在不少地质灾害频发以及道路状况不好的地区，华菱车已成为了当地用户的购车首选。

 

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“华菱重卡的品质已经得到广大消费者认可，星凯马重卡更是获得了国内商用车经典车型，2011年以来，我们召开了多次产品推介会，对自身的服务体系进行升级，在这种情况下，二季度我们将充分挖掘营销力量，力争在商用车的大调整中占据有利地位，赢得极具挑战的2011”华菱营销公司总经理薛永昌说到。据记者了解，目前华菱重卡拥有国内最具价值的商用车品牌、强大的规模优势，抗风险能力很强。虽然今年的国内市场客观形势严峻，但华菱仍然有信心达到更高的销售目标

 

细心的人都可以发现，今年商用车企业的营销态度比过去都要积极。这其中最具代表的就是华菱。华菱人秉承了一直以来敢为天下先的精神，走出了一条自己特色的“营销制胜”路线，如积极开展各种形式的活动和促销，与消费者沟通、互动，促进产品的销售。同时，华菱也对自己的产品线、零部件的供应等，进行系统的技术改进。如华菱重卡在发动机、变速器、转向器等重大部件，均采用国际品牌或国内最优品牌，加上独特的高钢性、轿车化驾驶室和高强度车架大梁，这些都以成为其差异化之所在。据了解，华菱车的高安全性、高可靠性、高承载能力和高舒适性得到了广大华菱用户的充分认可。“在过去的2年多时间里，华菱对自卸车入市一直持谨慎态度，为应对尚难根除的严重超载现象和恶劣路况，华菱新开发的6×4、8×4矿用自卸车采用了加强型车桥(半轴)和加强型悬架，提高了承载能力，非常适合矿区、工地路况重载、超载的使用条件；关于安全性，在人为发生的交通事故中，华菱车还没有发生过死亡案例，这在行业内很少见；关于高可靠性，华菱车完全可以挑战日本车；关于舒适性，华菱车电子装备国内领先，驾驶室密封性堪与轿车相比。”刘汉如告诉记者说。

 

新产品总需要用时间来检验优劣，没有通过一定时间的检验，客户很难认可，即使产品优秀、性能稳定。当一个新的技术在目前已基本饱和的市场面前推出时，需要面临和克服很多困难。今天任何一家企业的重卡产品在最初推向市场的时候都会出现这样或那样的问题，这很正常，但恰恰是这样，才能及时发现问题，分析问题、解决问题，为以后成为一款成熟的产品打下坚实的基础。正如一个小孩子在出生后需要长期的培养才能达到真正的心智及身体的成熟。今天，华菱已自信满满，有充分的信心去接受最苛刻客户的检验。