大运成都21亿基地奠基 卡车产能10万

成都大运汽车生产基地占地1085亩，总建筑面积35万多平方米，按照“大投入、高起点、全系列”的要求，将投资21亿元建设一流工艺装备的冲压、焊装、涂装、总装生产线。该生产线除了继续生产已在成都生产的大运轻卡外，还将生产大运牌中重型卡车。除了大运集团知名的“大运”系列卡车外，大运集团的另外两个品牌“川路”和“川江”牌卡车也有望在成都生产。

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据远勤山介绍，成都大运将和已经建成的山西大运重卡制造基地形成南北布局，形成覆盖全国的生产、销售和服务体系，为消费者提供更加优质和价格合理的商用车。远勤山还表示，现在大运集团正在研发新的轻卡车型，并对正在生产的大运轻卡进行升级。随着大运成都新工厂的建成，大运全新面貌的轻卡也将在这里投产。

背景介绍：

1、成都经济技术开发区的目标是“西部第一、全国一流”。前期一汽大众、一汽丰田、吉利、神钢等一大批知名车企加入驻园区，形成了汽车（工程机械）产业集中集群集约发展的格局，初步形成了“九车七机”、125万辆整车（机）生产平台。作为全国知名的商用车制造企业，大运集团成都生产基地在该园区的开工，将填补四川汽车产业中重型卡车的空白，并进一步夯实成都经济开发区“百万整车生产平台”基础，在经开区形成了轿车、SUV及卡车、卡车、专用车等乘用车和商用车品牌全覆盖的独特格局。

2、 大运集团是山西通达（集团）有限公司2009年整体收购原四川银河汽车公司而组建的汽车产业集团。收购后，成都大运一直在原银河汽车公司生产轻型卡车。新基地建成后，旧基地也仍然继续生产。

3、大运集团山西运城重卡基地一期工程总投资20亿元，年产5万辆重卡，二期工程将扩大为年产10万辆以上的规模。全面达产后，将实现年产值300亿元。