热门关键词:商用车 卡车   东风柳汽 自卸车 乘龙卡车 

三力合一助推东风柳汽“样板市场”

时间:2011/7/29 18:08:23来源:黄飞作者:黄飞责编:0条评论

 

“东风柳汽乘龙6×2中型自卸车在太原从完全空白到如今销售40多台,达到了400%的增长率,尽管量很少,但对我们却是非常大的鼓舞,‘样板市场’推广中也遇到了一些问题,产品经过调整逐渐稳扎太原市场。”山西天联实业有限公司总经理、太原地区“样板市场”负责人李洁如是告诉记者,从完全空白到突破增长,再到稳扎市场,这也是东风柳汽2011年营销体系工作重点和突出表现,东风柳汽“样板市场”也力图在复杂的卡车竞争中寻求“一抹亮点”。

 

产品力:因地制宜 满足“样板市场”

 

其一,根据当地市场需求,推出符合市场产品;其二,产品推广后,经过市场检验,不断改进需求。这是东风柳汽“样板市场”遵循的重要原则和经验之道。

 

太原“样板市场”推广前,从市场人员调研的结果表明,乘龙609系列6×2中型自卸车符合山西太原当地需求,并且考虑到山西用户的省油需求,给车辆配备了超速档等,“我们这一举动起初确实起到了非常明显的效果,用户对我们的6×2自卸车省油情况也满意”李洁说道。

 

“可问题来了,在一些爬坡大的地方,用户反映车辆上坡没劲,爬不去上,我们立马进行改进,把原来的速比从5.8调到了6.13,这样一来,用户不仅在平路上,在山路也能达到省油跟动力强劲的双重需求。”这是柳汽6×2自卸车经过市场检验改进的其中一个案例。

 

这一改进,使用户对乘龙6×2自卸车更满意,经过推广后,李总又把它带到了太原的一些乡村,问题再次出现,原来这些乡村公路限高、限宽, 6×2自卸车在这些地区无法通过,他们立马想到了解决方案,先退出这些市场,寻求没有限高、限宽的地区推广车辆,同时立马把信息反馈于企业,针对限高、限宽地区进行车辆的改进。如此做法,一方面,不会影响车辆的正常推广,另一方面,等企业对车辆改进后,已推广区域的成熟经验还能帮助即将推广区域,保证了前后期的衔接。

 

服务力:执行前置 保障“样板市场”

 

改进卡车产品需求,在以往的流程中往往过程复杂,执行难,时间难以保证,此次柳汽“样板市场”的推广还离不开企业和经销商执行机构前置的功劳。

 

“样板市场”推广以来,从前期的市场调研,收集资料,而后对车辆进行需求性改进,车辆进入市场后,工作人员进行“保姆式”跟踪主动服务,仅回访机制就有三层,销售人员隔三差五就会跟用户保护联系,进行回访;业务部门定期发送短信,询问用户用车过程的需求和建议,进行短信记录;售后人员及时跟进,与用户保持联系,随时调用配件并询问用户需求,提前准备配件以备不时之需。三层机制,环环相扣,互通有无。

 

更重要的是,东风柳汽对经销商的扶持力度前所未有,东风柳汽派出专门负责小组包括市场、营销、研发、产品、财务等相关各个部门,以7-8人为一小组,同时要求各经销商安排“3+1”模式配备人员进行配合工作。东风柳汽就是要求在“样板市场”的过程中发现问题时,相关部门可以迅速讨论决定,提高办事效率,不不必需要经过层层汇报的尴尬,立马解决,极大地缩短了解决问题时间,达到立马发现,立马改进问题的地步。“特别是对市场完全空白的产品,如果发现问题没有解决,极易加剧问题爆发,甚至导致整个推广的失败,所以企业在这次的‘样板市场’推广上给了我们非常大的支持”,李洁对企业在整个行动上的表现非常满意。

 

营销力:复制经验 传播“样板市场”

 

东风柳汽“样板市场”在太原的成功推广,也让经销商学到了营销新方法,复制“样板市场”经验,对柳汽其他产品进行类似推广,取得了不错的成效。

 

李洁告诉记者,系统及时的工作是从“样板市场”推广工作中学到的宝贵经验,经销商往往在销售中会遇到分散无效的推广困境,“打个比方,集中优势兵力,重点突破防线,是不是比分散,全面铺兵攻破更有效,销售也是如此。市场推广前做足准备,找准突破点重点推广,能把资源利用更大化,也最有效的发挥优势。”根据这种推广经验,柳汽大马力牵引车在山西地区的推广也取得了不错的成绩。

 

东风柳汽“样板市场”正是有了因地制宜的产品,执行力的保障,成功复制的经验,使柳汽产品在竞争激烈市场中稳步前进。

 

Baidu
map