联合卡车：从底开始不等于从低端做起
7月22日，中国电影博物馆大厅LED屏幕上播放着震撼人心的“变形金刚”短片。记者惊奇地发现，这段视频从头到尾只有一句“C&CTRUCK”，将联合卡车的品牌精髓诠释得淋漓尽致。通过此次成功的产品营销联合卡车在此进入到我们的视野。
联合卡车是中国新兴的重卡品牌，中集集团、奇瑞汽车、玉柴集团、法士特集团、富华重工。这五大企业分别是中国最大的物流装备和专用车制造企业、中国最大的自主品牌汽车制造企业、中国最大的柴油发动机制造企业、中国最大的重卡变速箱制造企业、中国最大的车桥制造企业。这五家国内汽车界的重量级企业组建而成。在联合卡车的诞生之初便具备了与同行业竞争对手一较高下的技术能力。
随着近两年国内重卡市场的告诉发展，新进入这个行业的企业越来越多，为了尽快的从这块大蛋糕中分到利益，多数新进入这个行业的企业走上重销量轻品牌的老路，直致陷入销量大利润少、商标大品牌小的怪圈中不能自拔。而对于同样是新军的联合卡车，却走上了另外一条“高成本”、可持续性经营的发展道路，集瑞联合卡车营销服务有限公司总经理涂小岳在接受记者采访时表示，：“联合卡车不能再走低端路线，打造自主品牌中高端重卡是联合卡车成立之初的志向，这个目标始终没变。”他说：“中国市场不缺普通卡车，联合卡车需要做的是真正意义的全球高端卡车，能与奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚等品牌相抗衡。”正因为有如此的信念和企业目标，虽然成立时间不长，联合卡车U460 旗舰级高端牵引车、高端轻量化牵引车、重型自卸车、混凝土搅拌车等功能齐全的产品体系。
按照联合卡车的规划，2011年共有21款车型、600多种谱系产品推向市场，产品跨越牵引、载货、工程和专用等诸多领域。
