福田瑞沃中卡和自卸车逐渐获用户认可

 

11月7日，福田瑞沃捧获8×4自卸车组和4×2载货车160~190马力组节油冠军。

 

面对记者的专访，福田汽车诸城汽车厂营销传播科科长徐伟表示：“我们参赛的两款车都是主力产品，受到市场较高认可。”

 

用户首选轻量化

 

“这两款车都是轻量化产品，为了更适应国家节能减排要求，我们对车辆进行了相应调整。”徐伟表示，用户需要承载力强的产品，这会影响到整车油耗。所以，降低整车自重便成为研发重点。“在保障动力的前提下，降低整车自重，能够有效实现节油。”徐伟说道。

 

“此外，对车辆底盘进行合理匹配也很重要。”徐伟告诉记者，这两款车都使用新技术进行研发，并且在传动系统上进行了优化。据悉，福田瑞沃4×2中卡匹配160马力发动机，福田瑞沃8×4自卸车则匹配260马力发动机。两款车都使用玉柴产品。

 

“8×4自卸车在区域市场上的表现很好，最有优势的就是在安徽一带。”徐伟表示，该地区的用户对于轻量化的要求较高。此外，山东、山西、江西等地区都是福田瑞沃的传统主力市场。

 

企业正处增长期

 

今年国内重卡市场虽受大环境影响出现下滑，但福田瑞沃却没受影响，依然出现翻倍增长的形势。

 

“对于重型车而言，我们属于后进入者，能出现这样的增长，我觉得有3方面因素。一是目前公司仍处于增长期，受大环境因素影响较小；二是去年产销量基数较低；三是经过近几年的市场推广，逐步被用户认可。”徐伟表示，经过前几年的推广和积累，福田瑞沃的中卡和自卸车逐渐得到用户认可，同时也树立起品牌形象。

 

“多数用户在使用后认为我们产品的质量很好，这为我们加了不少分。”徐伟表示，明年的销量肯定要高于今年。

 

据徐伟介绍，福田瑞沃对于明年的市场还有更深一步的打算。“明年将发力工矿型的产品系列，主要针对矿山。另外还有渣土车等专用车型，都是以6×4底盘为基础进行研发。”徐伟表示，矿山路况较为恶劣，主要以货箱短、转弯半径小的车型为主。据悉，这部分产品预计在今年的福田瑞沃商务年会上市。

 

助推销售上新台阶

 

“参加第四届中国国际卡车大赛，对福田瑞沃的品牌影响力有较大的促进作用。大赛符合国家提倡的节能减排，迎合市场需求，适应企业今后发展的诉求。”徐伟表示，后续将借助卡车节油大赛获奖做一些相应的市场活动。例如以节能降耗为主题，召集卡车司机进行驾驶技能培训等，同时宣传福田瑞沃的新产品。

 

徐伟认为，节油是用户最关注的话题，目前正处于高油价时期，用户也很重视使用成本，尤其是重型车用户。“用户反映最多的就是油耗成本。”徐伟表示，节油大赛是国内权威媒体组织的活动，可信度较高，能给产品宣传提供卖点，对销量也会有促进作用。