吴斌：选择华菱重卡 因为它安全

 

几经辗转，终于在广州市荔湾区紫荆大道南环高速桥底见到了广州元力工贸有限公司总经理吴斌。虽然是个商人，那份儒雅气质却在举手投足间流露出来，谈及自己的自卸车队伍，他不无赞许地说：“真没让我失望，华菱车可是我这支运输队伍的主力军啊。”

 

 

广州元力工贸主攻贸易，承包市政、园林等工程建设，自从元力土石方运输分公司成立以来，吴斌的工作重心就转移到土石方、渣土运输上来。第一次购买华菱重卡，则要追溯到08年的时候，吴斌一口气买了9辆6×4自卸车。 “华菱汽车性价比高，性能稳定。华菱从众多卡车品牌中脱颖而出，主要还是因为他的安全设计好。从车辆整体的钢架到具体的电控系统，车辆外观也非常漂亮大方，还有它的驾驶室抗撞击安全系数也较高”。对于为什么要选择华菱，吴斌总结道。

 

提到车辆的安全性，吴斌给我们讲了一个故事。2011年8月份，他的驾驶员疲劳驾驶，再加上施工条件差，施工路面窄，车辆从7、8米高的位置翻了一个跟头下来。此时吴斌还心有余悸又不无庆幸地说：“当时驾驶室撞损得很厉害，驾驶员却只是皮外伤。”

 

自此，吴斌又分批次从广州当地华菱的经销商处购买华菱重卡，吴斌公司现有自卸车共50余辆，其中华菱车近40辆。能让吴斌持续青睐华菱重卡，不仅仅是车辆的安全性能高，他提到，在广州地区，有运营资质的土石方运输车逾千辆，吴斌的土石方运输车队实力名列前三，能占到这个位置，吴斌是费了一番心力的，这不仅仅是“招兵买马”，扩大自己运输队伍，还要自己的运输队伍能拼实干，那就是车辆的高出勤率，高稳定性。吴斌说：“经过这几年的使用了解，比较而言，华菱车辆保值率很高，你们车辆材质选用上很到位，公司华菱车辆的更新普遍比其他品牌慢。”

 

对于车辆的保值，吴斌还认为离不开个人对车辆的爱护，比如不超载，不违章驾驶都很重要。他提到，从亚运会以来，广州地区加强了对自卸车市场的规范管理，地方性法规也相继出台。值得一提的是，在广州地区有十余家自卸车运输队伍自发组织成立自卸车协会，这将成为继深圳自卸车协会后国内第二个自卸车组织，吴斌说：“其实市场越规范越有利于我们业务的开展，自卸车行业需要政府主导，出台一些地方性法规管理市场，以及行业自律双管齐下才能促进自卸车运输市场的良性发展。”

 

采访结束临走前，吴斌强调说：“华菱车最大的特点就是安全，开着舒坦放心。我对华菱厂家只有一个要求，那就是继续保持车辆的质量和安全性。”