香港经销商：华菱星马香港市场前景看好
在2012上海宝马展华菱星马展台前，记者刚采访完马来西亚经销商，看到几个人坐在那里说着广东话，这时，海外事业部副部长崔华山告诉记者，他们是今年刚和华菱星马公司合作的新的经销商——香港大中华商用汽车有限公司。此次展会，该公司董事总经理梁真带了几个即将买华菱星马公司在此次宝马展上推出的右驾星凯马车型的客户过来，希望他们给点指导意见。趁这个机会，记者有幸对梁真先生进行了一次现场采访。
大中华商用汽车有限公司董事总经理梁真，右为总经理及产品总监马南锦
董事长刘汉如的支持让他更有信心
香港大中华商用汽车公司主要做不同的重卡、商用车的销售代理和售后服务，还有利用自己的车行来回收二手车，以及其他售后配套的金融融资、保险方面的业务，业务很全面，整个集团在这个行业差不多有二三十年了。该公司总经理梁真做这个行当比该公司成立的时间还长，已有三十多年了，他一直做斯堪尼亚的香港区总代理，后来因为某些原因脱离公司和自己的搭档合作成立了该公司，小型、中型和重型的车买卖他们都做了很多，对这行业的市场是很清楚的。
目前，香港商用车市场已经发生了改变。前些年三菱、五十铃、日产柴三足鼎立，最近两年更新的车以日野为主，其他日系车型日渐式微。香港重卡所使用的欧洲车型主要有斯堪尼亚（港称鹰狮）和沃尔沃（港称富豪）为主，少量有曼和依维柯等等。总的来说香港地区所使用的重卡配置相对高端，大马力欧四排放发动机、真空胎、铝圈、铝合金油箱等等一个也不能少。主要原因在于香港政府法规的改变，把英国旧的老的法规变成现在以欧盟的标准为主，很多日本车就没有办法适应了。梁总看到国内的汽车工业也在慢慢地改变，渐渐发展为用欧洲的技术标准来制造生产，他觉得这是一个非常好的时机，引进国内高水平的车辆到香港，肯定有很大的市场潜力。他们经过一些考察、比较、拜访，最终决定和华菱合作，做香港区的经销商。和华菱海外事业部洽谈的过程很快，不到一年就把这个事情给落实了。梁总告诉记者，坐车凭感觉，外形很重要，起初他就是看重华菱车大气、高雅的外型，有外形有内涵的车非华菱莫属。
梁总非常敬佩华菱星马集团董事长刘汉如，他告诉记者，香港目前为止还是右驾的比较多，本来他们公司想直接销售H08星凯马，但是2012年3月份和刘董在华菱星马公司会面的时候提起这件事，刘董当时就很确定地说：“要做就做最新款，我们公司会全面开发右驾车型。”“这让我很激动，让我在香港开发华菱星马车的市场更加有信心。”梁总对记者说。最终因为华菱星马公司决定开发H08星凯马右驾车，所以他们公司把客户订单押后，一直等到华菱星马公司生产出此款车，在此次宝马展上亮相，并带客户过来观看此车型。虽然H08星凯马右驾车没推出，但是他们公司有一点是提前就做好了的，就是香港认证的部分工作，把华菱这个品牌在香港已经登记好了，就等具体车型出来他们就可以做一系列后续的工作。“我这边已经有客户要订车了，但海外事业部崔华山副部长叮嘱我车没出来千万不要订，现在看到了样车，终于有希望了。”梁总兴奋地说。
