陕汽德龙F3000天然气重卡狭路相逢勇者胜

 

“登泰山而晓鲁”，来到山东才领会到这个卡车之都运输大省。走进了泰安附近的煤炭运输基地，忙碌的运输车辆宣泄着紧张活力的氛围。放眼望去很多卡车的身上都背着个大大的包囊，这些都是天然气卡车。我们走进了一位司机，在相互介绍后了解到这位司机师傅叫李填涛，他说，“我的车是烧液化天然气的，陕汽德龙F3000。”提起现在使用的陕汽德龙F3000天然气卡车，李师傅的话匣子就彻底打开了。

 

用户称赞陕汽德龙F3000天然气重卡

 

狭路相逢勇者胜

 

李填涛常年都跑河北到山东的运输路线，大概一天就可以跑一个来回。2011年底有一天跑车的路上，遇见了一个同行，那位师傅开的是天然气的卡车，身上是蓝色的，背着个大包囊，当时李师傅开的是烧柴油的其他品牌的车。两个车都在一个加油（气）站，李师傅的车在加柴油，那位师傅在加燃气，年纪也就30出头比李师傅年轻些。两人在这瞬间透过车窗相互看了下对方，随后就一同发车，没想到这一路都是通行。李师傅起步较缓，好长一段时间都是尾随着那辆天然气卡车后，李师傅加大了油门，超过了！正当他高兴时，没想到又被反超了，就这样一路上你追我赶。但是驾驶经验丰富的李师傅觉得这样开车危险性有些大，随后就缓速尾随着这台天然气卡车。他之前了解天然气卡车的动力性比柴油的差一些，没想遇见的这位却丝毫不逊色。

 

最后他们居然运输到同一个目的地，这位年轻师傅下车后笑着对李师傅说：“师傅该换车了，要换就换天然气卡车吧。”李师傅对这位年轻人不屑一顾，这位年轻师傅还是很热情向李师傅讲述了自己用车的过程：“我的德龙天然气卡车已经跑了半年了，现在都是在烧气，这一趟下来比烧油的能节省500元钱呢；发动机是潍柴产的，与原来柴油机相同的功率和扭矩，其动力性与柴油机完全相同，比火花塞点燃式燃气发动机功率和扭矩提高20%，可以解决点燃式燃气发动机高原功率不足的问题。”李师傅心想：“还是我的解放最好，我才不相信你的鬼话呢，明明是让着你的。”对于这位年轻师傅的这番话并没有太放在心上。

 

李师傅回忆起第一次与天然气卡车进行“飙”车的过程，仍然历历在目，“狭路相逢 勇者胜！安全才是第一”李师傅语重心长的说到。