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山西:牌照难上 本地购车外地上牌

时间:2013/2/25 8:31:30来源:商用汽车新闻作者:李晓菲责编:0条评论

 

同时,为了消除不能上牌对卡车销售的不利影响、保住原有客户不流失,经销商也为此采取了一些方法。

 

“在这种不利情况下,我们就要让服务更完善。一方面是在去外地办理上户手续的时候,尽量安排我们的工作人员去办理相关手续,不让客户亲自去跑;另一方面,把车辆的价格尽量下调,通过压缩我们自己的利润空间来留住客户。其实,到外地上牌的措施更适合全款买车的用户,因为全款买车不涉及用户相关私人证件的使用,所以只要我们帮助客户到外地上户并把服务做到位,这部分客户还是愿意在本地买车的。

 

至于采用分期付款方式买车的用户,上户的很多流程都需要客户携带私人证件亲自办理,所以我们能简化或者代替办理的服务项目就很少,主要流失的也是这部分客户。针对这种情况,我们主要对全款购车的用户给予一些优惠,这些优惠也是在进一步削薄我们的利润空间的基础上提供的。”薄子龙提到。

 

“现在我们手头还有很多用户买了车以后在本地上不了户,只能到外地去上户。从这一规定实施以来,我们这里共有40辆左右的车是在本地购买并到外地上户的。这部分用户一般都有固定货源且当前业务量比较多,特别是从事煤炭运输业务的物流公司。用户购买了新车之后到外地去上户,在原来的基础上增加了很大一部分成本。

 

作为经销商,我们会跟用户讲清楚增加的费用,在车价上尽量给予用户一定优惠。挂靠外地物流公司除了要缴纳挂靠管理费用以外,在异地审车以及维修保养方面也很不方便,所以有些用户不愿意到外地上户。其实,本地买车、外地上户的用户还是少数,大部分用户现在仍然处于观望态度。这也使得很大一部分购车需求无法释放,对经销商的销售很不利。”戎红卫向记者解释道。

 

需求削减 卡车客户流向周边省份

 

山西四轴以上牵引车、半挂车禁止上牌照,这也导致一部分山西的卡车用户到周边省市购车,分流了山西卡车市场的需求。

 

“每年从国庆节之后到春节之前这几个月是用户购车的一个小高峰,现阶段由于涉及春节放假,所以订车的人很多。因为没法上户的原因,我们在这一阶段也流失了很多客户。由于本地买车、外地上户操作太麻烦,很多用户都直接选择到外地买车、外地上户。

 

另一方面,现在很多外省的经销商已经渗透到我们山西当地的市场,陕西和河北的经销商都已经进入到山西市场。这些外省的经销商通过给客户承诺一些优惠条件,例如比本地更低的价格优惠、简化挂靠办理手续等手段,促使山西用户到外地买车上户。”薄子龙这样说道。

 

山西卡车用户到周边省份购车的情况,也得到了周边省份卡车经销商的证实。“山西卡车销售在前一段时间因为几起事故受到了一定的影响,河南和山西相邻,确实有部分用户到河南来买车和上牌。这种情况在豫西地区(例如三门峡、洛阳等城市)出现较多。可能有部分用户的业务情况比较好,但是山西的规定导致新车不能马上上牌,车主就会选择到外地购车上牌,以免耽误运营使用。”东风商用车商丘4S店副总经理薛锋向记者说道。

 

河北同力汽车贸易有限公司副总经理张温善也表示:“最近我们也遇到了山西用户到河北买车和上牌的情况,山西跟河北相邻,这种情况历来就有。比如说有些用户从山西拉煤运到河北或者线路从河北经过,与河北的物流企业有业务联系,就有很多山西的车辆挂靠到河北的货运或者物流公司。

 

有些甚至干脆从河北买车,顺便在这里上牌。近期山西对重卡管理比较严格,有些车型无法上牌。在这种情况下,加上前面提到的山西用户在河北地区有业务联系的优势,所以山西的用户到河北买车或者上牌的情况就很常见。”

 

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