征战2013 中国重汽拿什么来抢占市场？

 

中国重汽新黄河C5B中卡

 

中国重汽自2011年10月份进军中卡以来，利用自身先进技术和优势总成，进行整车轻量化结构设计的"新黄河"C5B中卡产品在终端市场获得好评。据了解"新黄河"C5B采用了技术成熟、市场通用的主流配置，尤其是L2000驾驶室、玉柴发动机、成熟可靠的变速箱、车桥等总成部件，大大提高了车辆可靠性和经济性。通过2012年的市场沉淀，中国重汽在中卡市场上逐步获得了逐步开拓。随着2013年加大城镇化建设的投入，据行业专家预测中卡车辆需求将会有很大的上扬。经过市场认可的新黄河中卡传承着“黄河”精神，在2013年的中短途运输市场上也定会带给大家一个惊喜。

 

重汽轻卡抓住城镇化发展机遇

 

2013年中央经济工作会议明确提出"积极稳妥推进城镇化，着力提高城镇化质量"、"城镇化是扩大内需的最大潜力所在"。在推进城镇化进程中，轻型货车的需求量将会随之加大。记者清晰的记得蔡东在重汽轻卡商务年会上说到，"随着中国城镇化建设的深入，轻型自卸车的需求量将会越来越大。"小城镇的建设，尤其是南方城镇的建设，会较少用到大型自卸车，而会大量需求小自卸。"蔡东书记的预言得到了验证，于此同时重汽的黄河轻型自卸车也将迎来一个新的市场机遇。

 

中国重汽HOWO高端轻卡

 

除了"黄河"轻卡外，中国重汽轻卡事业部旗下"重汽HOWO"也将在提高城镇化质量上发挥更大的作用。2011年上市的HOWO轻卡，其市场目标定位在国内中端、中高端和高端市场，针对于节油性的要求，目前该款车型已经搭载了康明斯ISF的发动机。在推进城镇化发展上也将会再呈现一份新的风采。

 

过去的中国重汽其产品更多的集中在重卡上，随着市场需求的发展，重汽的产品结构也多元化了，重卡、中卡、轻卡、皮卡以及微卡的产品线格局已经成型。从"自卸车市场为王"到高端物流、城际物流以及细分物流运输市场发展，2013年中国重汽还会靠什么来抢占更多的运输市场呢？又会为中国的商用车行业带来那些惊喜呢？让我们一起来鉴证吧！