中国重汽北京区域上半年销售3100辆 同比增长30%

 

中国重汽燃气车打开唐山市场，还有一个小故事。唐山汽运五队曾是中国重汽产品的用户，拥有110辆HOWO自卸车。近日打算再购入一批然气车，但是意向竟然是竞争对手的产品。得知这一情况，刚到北京分公司任经理的牟磊就找到客户仔细沟通。原来是用户先前购买的车辆有个别几台出现了问题，但已经出了保修期。牟磊二话不说，向总部请示协调各部门，让用户得到了满意的处理方案。用户非常感动，认为中国重汽服务好，说到做到。随即定下了30辆燃气自卸车。

 

经过一点一滴的努力，燃气车在北京公司销售区域全面开花，取得了非常好的销售成绩。

 

和用户交朋友 以服务赢得市场

 

记者试图在北京分公司中找到一些有关销车的“独家秘笈”，还没等记者发问。快人快语的牟总就开始聊起销售这点事儿了。

 

“我对北京市场感情很深厚。虽然我离开北京这些年，但是那时候跑市场掌握的客户有一些还在保持联系。”牟磊言谈之间对此很欣慰。

 

“接触用户，和用户交朋友”或许是这次采访中出现最多的关键语句了。在北京分公司，每一位区域经理都被要求手中有大量的终端客户资源，并做好平时维护工作。

 

牟磊告诉记者：重卡销售有自身特点，口碑相传就是其一。某些大客户对于区域市场都有很明显的带动作用。

 

2006年，HOWO自卸车在唐山的第一个用户杨爱宝就是牟磊的客户，这辆自卸车当时出过一些问题但是得到及时解决，就这样牟磊和客户就成了朋友，这些年一直保持电话联系。去年，在推广三层车架自卸车时。这位客户召集了100多名竞争对手的用户开新产品座谈会。“用户召集用户”，这次座谈会取得了非常好的效果。

 

和用户交朋友，当然不仅仅停留在打几个电话，发几条短信的层面。想客户所想，满足客户的要求才是留住用户的根本所在。

 

在遵化，有个有名的老马车队，是中国重汽的忠实客户，HOWO牵引车就有100多辆。去年，在回访中，用户提出了安装油滤器的问题。北京分公司在和技术中心进行协调之后，满足了用户的要求。牟总说：我们有时候也要揣摩用户的心理，他给你提意见，在不损害公司利益的前提下，你采纳了。用户就会感觉很受重视。对重汽会更加信赖。老马车队也正因为如此，今年又买了咱们60辆车牵引车。

 

未来 我们一起成长

 

谈到未来，牟磊对北京分公司以后的发展胸有成竹。从拓宽营销方式，销售形式多样化到发展二级网络和改装网络；从提升产品适应性与市场紧密结合到通过多种方式维护终端客户关系，从加强与客户的联系到做好与合作伙伴的服务管理。牟总侃侃而谈，说得井井有条。

 

记者打断了他的谈话，问道：你自己的未来呢？

 

牟磊笑着回答：我，当然继续做销售。我是中国重汽的子弟，对中国重汽浓厚的感情是从小就建立起来的。销售是公司的最前线，能够在第一线为重汽战斗，我很骄傲。我的家人也非常支持我。没有他们的支持，我坚持不了那么久。

 

说实话，做销售，独自在外是很苦，但是苦中有乐。我们这儿的区域经理都是80后，他们也觉得干这行能学到很多，很充实很满足。

 

记者算了一笔账，上半年北京分公司销售3100辆，除去休息日，每天平均下来卖20辆车。问牟磊：“卖这么多辆车，有没有哪比订单最难签？”他不假思索的答道：“只要能签下来的都不难，签不下来的单才叫难”。这两句话，是对中国重汽营销人的真实注解。他们常年在市场上摸爬滚打，其中的艰辛和努力，其中的磨砺和汗水，都在一笔笔订单中得到敬重和体现。

 

中国重汽有这样一群可敬可爱的营销人，何其幸哉！