更深入市场 联合卡车管理层变动

 

记者 李雪雷

 

记者今日获悉，在昨日（8月21日）举行的联合卡车核心经销商年中商务会上，集瑞联合重工有限公司（以下简称集瑞重工）常务副总经理唐钢正式兼任集瑞联合卡车营销服务有限公司（该公司为集瑞重工的营销公司）总经理，原总经理涂小岳另有任用。这个消息也得到了联合卡车的工作人员的证实。另外，联合卡车营销服务有限公司董事长为刘波，副总经理为张志国。

 

据透露，中集集团副总裁、集瑞重工董事长李胤辉解释这一变动时说，（是为了让）“搞技术的要多去了解市场”。一位不愿具名的业内人士也认为，在联合卡车销售势头良好，此时唐钢兼任集瑞联合卡车营销服务公司总经理是为了联合卡车将进一步深入市场，使产品更加贴近市场。

 

记者了解到，唐钢此前是集瑞重工常务副总经理，主管技术研发。一位联合卡车的工作人员告诉记者，在今年上半年，集瑞联合卡车销售重卡3000辆，相当于去年全年的销量。

 

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联合卡车项目正式启动于2009年3月，主要参与方有：中集集团、奇瑞汽车、玉柴集团、法士特集团、富华重工。这几家分别是中国最大的物流装备和专用车制造企业、中国最大的自主品牌汽车制造企业、中国最大的柴油发动机制造企业、中国最大的重卡变速箱制造企业、中国最大的车桥制造企业。

 

2010年10月25日，首辆联合卡车正式下线。但是联合卡车上市第一年即遇到了重卡市场下滑。2012年，联合卡车的重卡销量仅为2800余辆。