飞越三连峰 陕汽越野重卡预赛精彩上演
因地制宜 飞越三连峰
整个赛道上,三连峰的超难度设计带给选手们和赛车不小的挑战,上坡角度为30度,下坡为50度,最后一个驼峰的高度达到了5米。通过三连峰时赛车时不时前轮悬空,经受考验的不仅是赛车的质量和性能,还有车手车技和心理素质。车手不时变换油门或紧急制动,赛车皆顺利通过三连峰,动力性和操作性得到完美展现。
预赛进行到激烈阶段,发令旗升,华夏银行ETC卡车队如脱缰野马般呼啸而出,车轮带出泥水飞溅三尺,直冲三连峰而去。然而固化坡面虽然做了专门的粗糙处理以保证轮胎的抓地力,但由于赛车经过水坑后带过来的泥水反复涂抹,坡面越来越湿滑,影响了车手发挥。紧随其后的法士特开拓者队的姜虎因地制宜,通过三连峰时借助下坡时的冲力,一脚油门,冲上第三驼峰时飞跃而起,一举越过第三峰,赶超前面车辆。
风驰电掣
银蛇狂舞 争渡深水坑
水是汽车动力系统的天敌,涉水行驶是对汽车通过性的极端挑战。此次卡车大赛设置了深浅水坑的障碍。深水坑最深1.5米,经过的重型卡车通过时溅起的水花淹没整个车身。车辆高速驶过,如银蛇狂舞而过。
经过赛车多次的通过碾压,水下泥沼厚度加深,情况更是复杂,让赛手们叫苦不迭。试车时汽车观察杂志队的女赛手张兰香由于昨日试车首次通过深水坑,一时失误翻车,经过昨夜的仔细揣摩水下路况及相应操作技巧,今日预赛场上稳定发挥,战胜心结,顺利通过深水坑。
然而预赛进行后期,陕汽火箭队的骆文洋通过深水坑时由于判断失误后轮深陷泥沼,救援车辆正欲前去救援,却见赛车后退小段,发动机猛然发力,瞬间从深陷泥潭中脱身而出,场外叫好不断。
龙腾浪起
玲珑轮胎队遭宠 首次跃居榜首
紧张刺激的预赛结束,玲珑轮胎队凭借旗下车手的稳定发挥及良好的团队合作能力以18分34秒79的最快成绩排名预赛第一;固铂成山轮胎队和自由战士服饰队分列预赛车队二三位与汉德勇士队,零公里润滑油车队及本土车——涞水野三坡队共同进入24日下午13:00开始的野三坡景区站6进2半决赛。遗憾的是一直被看好的华夏银行ETC卡车队首次跌出前六。个人成绩方面,华夏银行ETC车队的盛祝辉,自由战士服饰队的彭庆国和零公里润滑油队的孙佳均名列预赛前三。