HOWO-A7驾驶室设计获汽车工业科学技术二等奖
2013年度“中国汽车工业科学技术奖”终评会于9月26号在沈阳圆满结束。经本届评审委员会全体专家评审表决，共评出一等奖4项、二等奖12项、三等奖34项。其中，中国重汽集团推荐上报的“HOWO-A7系列驾驶室设计开发” 项目喜获二等奖。
HOWO-A7 系列驾驶室设计开发项目共涵盖高地板、低地板两大系列五种驾驶室，与A7整车同步开发，自2005年起，历时47个月，于2009年圆满完成，投入开发费用约计1.5亿元人民币，是中国重汽完全自主研发的全新的驾驶室项目。
此项目运用CAE仿真技术，根据灵敏度系数，对驾驶室白车身进行了轻量化结构优化,减轻了驾驶室重量21KG，减重比例为4.1％，同时提高了驾驶室的抗碰撞能力，其碰撞安全性指标达到国际先进水平；优化了顶部导流罩、侧后导流罩、驾驶室迎面和侧围流线型造型，改善了空气动力学特性，降低了风阻系数，完美控制车型风阻系数在0.55～0.6之间，达到国际先进水平；配置了四点全浮空气气囊减震器和国内首创的具有自主知识产权的横向稳定减振器，提高了驾乘舒适性和行驶平顺性；采用国内首创的平地板结构驾驶室, 提高了驾乘舒适性，达到国际先进水平。
此项目已先后荣获专利40余项，其中实用新型9项，外观30余项，驾驶室成功通过了ECER29碰撞试验和整车道路试验。整车（前下、侧、后部）被动安全性达到国家或国际（欧洲）标准要求；此项目的成功研发，使得中国重汽形成了重型卡车驾驶室的自主研发平台，培养了一批掌握商用车驾驶室产品完整开发流程、建模、仿真分析及试验技术的自主研发人才；带动了一批零部件制造企业生产制造水平的提高；改变了国内高端重卡驾驶室不足的局面。
该系列驾驶室批量应用在中国重汽集团公司的主要车型上，由于其极高的舒适性和流畅美观的造型，深受用户欢迎。2010-2012年共生产驾驶室20916辆份,带动整车销售20000余辆，产生了巨大的经济效益。还出口到巴西、伊朗等国家，其中，2010年至2012年累计出口6700余辆，为国家创造了大量外汇。
