华菱自卸车配汉马动力两月行5万公里 节油明显

 

基安搅拌站购置了4辆华菱自卸车后，又招聘了8名专职司机。开过国内多家品牌重卡的孙师傅表示：“这个车搭载的发动机省油，百公里油耗仅40多升，比其它同类车能省5升左右。”

 

按照一月跑2.5万公里，柴油8元计算的话，相当于一辆搭载汉马发动机的华菱自卸车，一年可省下一万元油钱，这4辆车就可省下4万元运营成本。

 

爬坡有劲 刹车灵敏

 

这4辆华菱自卸车不但节油，省运营成本，还表现出动力足、刹车灵等一系列的优点。

 

华菱自卸车正在工作

 

“这4辆车每天要跑600多公里的固定路线，走的主要是山路，全程路况极差，沿途多高坡，这对汉马动力也是严峻考验。”关宗元说。

 

但这批车的一位司机高师傅聊起跑山路时，兴致极高。“我们跑的这条路上有很多家的重卡，都是拉砂石料的，遇到陡坡有些车要慢悠慢悠地一点点爬，但我们开着5档照常快速就上坡，羡煞一路的大车司机。”

 

“我们跑的线路上，有4个特别斜的大坡，我们的车7挡就能冲上去。”一旁的周师傅补充道，“这车要加劲时就有劲，当要停时就能停住。听说是汉马动力发动机采用了缸内制动，路上遇到红绿灯时，轻踏下就能刹住车，下坡时几乎不用踩刹车也能缓下来。”

 

保修20万公里

 

关宗元介绍，多年来一直与华菱合作，2005年华菱进入大连地区，基安搅拌站就选择华菱搅拌车。

 

“汉马动力”发动机

 

目前，在基安搅拌站，除了4辆华菱自卸车，还有20多辆华菱搅拌车。在多年的合作中，他越来越信任华菱质量。“华菱整车性能稳定，他们一推荐汉马发动机，我们就打算试试，虽然价格高但我们相信他们家产品性价比高。”

 

事实上，基安搅拌站当初的选择是正确的。使用2个月来，华菱的汉马动力运行良好，没有出过任何大问题。“华菱承诺为这4辆自卸车保修20万公里，这一举措让我们更没有了后顾之忧。” 关宗元笑道。

 

关宗元还进一步透露，目前，这4辆自卸车仍无法满足整个搅拌站的砂石料用量，明年还打算再购置一批自卸车，“但发动机就认定汉马动力了”。