视用户为合伙人 陕汽的“价值分配”之旅

 

记者 李韧

 

以《卡车合伙人》微电影的独特方式，陕汽拉开了2014年商务年会序幕，并再次强调了“转型”的关键点——“为用户创造价值”。

 

陕汽2014年商务年会上发布《卡车合伙人》微电影

 

在这部微电影中，一位物流业主从陕汽重卡经销商手中贷款购买了10辆卡车，但因其经营不善，运输业务越来越少，相关贷款却越欠越多。在这种“两败俱伤”的情况下，陕汽经销商接受了厂家相关负责人的建议，与当地货运企业签订货运承包协议，再转包给物流业主，最终解决了用户的还贷问题。

 

显然，这部微电影的主题，与目前陕汽一直强调的转型内容息息相关，用陕汽控股董事长方红卫的话来说就是，转型要让卡车制造企业参与到用户“创造价值”的过程中去。而且，在方红卫看来，在即将到来的2014年，陕汽在“创造价值”的过程中参与多少，是陕汽能否实现2017年“位列第一梯队，产值超过千亿”销售目标的关键所在。

 

千亿目标确立 加速服务制造转型

 

在2014年商务大会上，陕汽明确提出了2017年的企业发展目标，到2017年陕汽控股的整体产值要达到1000亿，其中，重型卡车产销要达到20万辆（其中，民品15万辆）。对此，方红卫坦言，“这个目标确实定得很高，因为，未来国内重卡市场不会再有太多高速增长的机会。”

 

陕汽控股董事长方红卫在年会上讲话

 

但方红卫分析认为，从大的环境来看，国内经济环境未来将趋于稳定而理性。在这个大环境下，国内重卡市场也逐渐趋于理性化。然而，抛开这个大环境，从陕汽一直倡导的关注“产品全生命周期”和“客户经营全过程”来看，国内重卡市场又蕴含着巨大潜力。

 

在这样的环境下，陕汽怎样才能快速增长，实现2017年蓝图呢？方红卫指出，“这就要靠转型。通过转型，我们把有型的产品和无形的服务联系起来。在2017年要实现的1000亿元产值里，既要有来自生产制造的约700亿，又要来自于服务类创收的约300亿。”

 

在这种形势下，方红卫说，留给陕汽的问题就是如何释放产能。“在制造上，我们已经形成了适应市场的能力，但产能如何释放，必须要有正确的战略。创造产能很容易，创造需求是比较困难的，横在我们面前的一个重大问题，就是怎样去创造需求，来释放我们已有的产能。”