竞争催生更高标准 2013年卡车新品盘点
2013年12月6日，广汽日野在广州推出了HINO 700系列国IV产品。
广汽日野700系列搭载的上海日野国IV发动机，采用了日野独有的HMMS燃烧室，配置十字流动式4气门，独特的进排气道，使燃油获得充分燃烧。
智能型双ECU系统配备，成为广汽日野国IV新品的技术亮点。该系统由发动机ECU及车辆控制ECU组成，双ECU可根据相应的路况及载重状态，适应性地调整行驶状态，以提高节油效果。此外，广汽日野国IV新品在商品化、轻量化等方面也做了改进。
广汽日野700系列国IV产品
2013年11月22日，斯堪尼亚在中国市场同步推出了全球最新一代Streamline系列车型。
全新的Streamline系列，采用扭矩功率比出色的新型13升国Ⅳ发动机，在1000 转/分钟转速时就可提供最大扭矩，加之该车采用了新型低内阻变速器和后排气口，燃油的经济性提升不少。
此外，Streamline系列还标配Highline驾驶室。Highline是G系列中最大的卧铺式驾驶室，标配两个卧铺，同时还提供实用的储物空间，设有新式车顶置物架，封闭的储存空间位于风挡玻璃上方。Streamline系列预计于2014年年初在中国上市。
全新的斯堪尼亚STREAMLINE卡车
2013年7月15日，陕汽推出一款全新重卡产品“德龙X3000”，与之前德龙F3000定位为中高端重载市场不同，德龙X3000主打的是6X4、6X2中高端标载牵引车市场，是国IV时代陕汽倡导节油物流的旗帜性产品。
德龙X3000重卡可选择潍柴D转速省油动力和康明斯节油版发动机，匹配法士特12挡铝合金变速箱和汉德轻量化13吨MAN技术单级减速桥；采用德国MAN技术前940后850mm高强度、变宽单层车架，通过优化设计和有限元分析，新型前2后5前后少片板簧设计，采用轻量化断开式平衡轴悬架，有效降低震动强度。
陕汽德龙X3000牵引车
2013年4月20日，东风商用车公司在上海发布了新款可满足欧V标准的新品——东风天龙旗舰版。该车将于2014年正式上市。
天龙旗舰是东风面向国内外市场研发的新一代高效长途运输车。它搭载东风康明斯ISZ 13升发动机，采用超高压燃油喷射系统、电控硅油风扇等配置；功率有450马力、480马力和525马力几种选择，可满足国IV、国V排放标准；变速箱采用ZF AsTronic机械自动变速箱，智能换挡，控制更加精确；节油技术采用低风阻设计；还搭载了东风TELEMATICS车载智能管理系统，可实时监测车辆运行。
东风天龙旗舰在上海车展首发
