2014年自卸车结构将转变 渣土车或成主战场
陕汽研发的新型环保城市渣土车
“城建渣土车将是2014年需求量最大的市场，预计有8万辆的容量，重点城市聚集在山东、河南、河北、江苏、辽宁等几个省份。一汽解放在这个细分市场的目标销量是7000辆，目标份额9%，较2013年提升2个百分点。”一汽解放销售公司总经理邢青春说道。
中国重汽高层也在2014商务大会上提到，城市渣土车未来市场空间巨大，每年新增和更新量约为7万-10万辆，仅在南京、济南等省会城市，渣土车的保有量就在2000-3000辆，每年更新需求约500-600辆。
对于今后几年的渣土车市场发展前景，联合卡车副总经理唐钢更是大胆预测说，“全国多个省市2011年开始展开治超工作，以山西、陕西、安徽、河南表现尤为突出，公路工程车的运力因此缩减50%，市场需求大幅增加。预计未来五年城市超载超限治理将更加严格，城市渣土车、沙石料运输车、搅拌车总量需求会进一步增加，总需求量将维持在30万辆左右。”
红岩新金刚国四渣土车
据吴越俊介绍，为了确保实现2014年国内自卸车行业销量第二的目标，福田戴姆勒制定了详细的推广战略。“这包括，稳固重载运输型产品，重点提升城建渣土车及复合运输型产品，突破矿区自卸；推动重载运输产品升级，继续保持领先；以网络为核心，突破陕晋、云川渝区域。”
欧曼GTL第三代智能渣土车
此外，记者还了解到，除陕汽外，为了更好地布局2014年的渣土自卸车市场，福田戴姆勒、上依红、一汽解放、联合卡车等卡车企业最近都纷纷推出了新一代渣土自卸车，产品卖点集中在“绿色”、“环保”和“低排放”。
