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看淡2014市场 多数重卡厂家收紧商务政策

时间:2014/2/20 9:14:50来源:商用汽车新闻作者:薛亚培责编:0条评论

 

春节过后,人们开始陆续回归工作。对于多数重卡经销商来说,已经在年前或是春节期间深入研究过厂家的商务政策,此时大都投入了新一年的打拼。记者了解发现,或许是出于看淡2014市场的考虑,多数重卡厂家均收紧了商务政策。

 

价格提高 政策趋于灵活

 

“华菱这个月底开商务年会,但是价格表已经下来了,商务政策目前还是按照去年的政策走,新的简易政策估计会在月底的商务年会上对经销商发布。”河南众信汽 车销售服务有限公司总经理李征介绍说。尽管2014年的商务政策还没发布,但他已经感觉到比去年的政策收紧了。

 

华菱重卡
华菱重卡

 

“比如今年的国Ⅳ车价格比2013年的定价上调了1万多元。”李征说,据他了解,不少厂家的车辆定价都有所上涨,红岩涨幅在5000~8000元,东风涨 幅约为5000元,华菱涨幅最高,平均上涨1万元左右。“个中原因不清楚,可能是惯例吧。”他分析认为:“因为每年节后都是旺季,厂家基本上都要涨点价, 一旦市场销量上不去,各个主机厂就都开始往外放政策,比如增加促销点数等。”

 

河北同力汽车贸易有限公司是华菱、江淮和红岩等重卡品牌的经销商,据该公司副总经理张温善介绍,这些厂家的商务政策较去年变化不明显。“不过这两年整体的 市场环境不太好,厂家的商务政策有一个趋势就是越来越人性化了,逐渐变得灵活。大家都在想办法生存,现在是苦日子嘛。”张温善表示。

 

包头市银利达汽车贸易有限责任公司经营华菱、解放、东风、北奔、红岩等重卡品牌,公司总经理王希认为,与往年相比,今年各厂家商务政策的总体特点是更注重销量,在行销方面的政策更灵活,“让经销商往外跑,寻找客户行销”。除此之外,并无其他较大的调整。

 

红岩杰狮
红岩杰狮重卡

 

“注重销量是肯定有的,各个厂家都是这个模式,但已经不像原来那样拿库存来压你,要求你必须有多少库存,这种现象已经不多见了,因为车辆尤其是重卡,如果销量不好,亏起来是很厉害的。”张温善解释说。

 

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