奔驰跟车日记（三）：两天2900公里 一路不停显奔驰本色
在经过军渡收费站前，我们再次遇到短暂的排队堵车现象。好在军渡收费站出入口较多，我们不久便驶向山西省界，通过明亮的吴堡隧道后，在凌晨三点多进入陕西省境内。
途经陕晋边界的超限超载检测站
3月10日凌晨天蒙蒙亮，驾驶奔驰卡车的是王战利师傅依然精神抖擞。大概由于是凌晨，路上的其他卡车行驶速度较慢。王战利师傅凭借2644款奔驰卡车配置的OM501 6缸发动机提供的强劲动力，上演了一幕幕超车戏码。而作为乘客的记者，没感觉发动机怎么发力，也没听到什么声音，速度就提上去完成了超车并线。动力好超车就是爽，不然在路上净受气了。
3月10日中午将近1点多，我们好容易见到一家高速服务区。在宁夏境内这家名叫小洪沟的服务区吃过午饭，稍作休整后，我们继续向西南方向进发，于下午16时路过甘肃省兰州市，第一次见到了指示拉萨方向的路牌，不免令人兴奋不已。
记者一行在小洪沟的服务区稍做休息，继续出发
第一次见到了指示拉萨方向的路牌，令人兴奋不已
由于记者这两天所撰写的稿件，均是在日夜兼程奔驰不停的奔驰卡车上完成，所以文章长度和质量受条件约束，不尽理想。敬请读者谅解！
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