奔驰跟车日记（四）：考验车的时间到了

 

“坐着货车去拉萨”，听起来是挺拉风的，不过，连续坐车的乏味也是难免的。这一路沿途风光很是单调，除少数未播种的农田，多数时间都是一眼望不到边的沙土地。只是沿途佛教寺庙开始增多，每过一个村落都能见到或大或小的寺庙，可见佛教在当地接受程度较高。

 

这一路沿途风光很是单调

 

终于有了兴奋点。3月10日傍晚，我们抵达著名的高原小镇——西宁市多巴镇。在这座美丽的高原小镇，我们看到优雅的多巴清真寺，远远看到知名的多巴国家体育基地，以及多巴美丽的夜景。

 

3月10日傍晚，我们抵达著名的高原小镇——西宁市多巴镇  

多巴美丽的夜景

 

也许是京藏高速公路马上到终点，所以好长一段路没有服务区。我们难免抱怨起来，直到晚上8点半才驶出高速，在巴多镇边吃上晚饭。饭后驶上109国道，向600多公里外的格尔木市前进。

 

多巴镇海拔在2350-2800米之间，可我们一行并没有高原反映，这难道是车的缘故？不过，这让我们起初的一些担心减少了很多。不过，接下来我们将和奔驰卡车一起挑战更高的海拔。

 

由于疲累，这一夜我睡得较早。一觉醒来已是凌晨，再看到路牌，距格尔木只剩下143公里。

 

好景不长，很快我们遇上109国道修路，柏油路变石子路，行进速度慢了下来。上帝以及老天爷啊，我也是开过车的，长途开车碰上这种路，简直就是活受罪。庆幸啊庆幸，好在奔驰卡车驾驶室有四点全浮气囊，减震效果超棒，坐在车上，并未感到多大颠簸。这种情况大概持续了半个小时。

 

很快我们遇上109国道修路，柏油路变石子路

 

109国道很少见到路牌，夜里行进到哪儿也不知道。可我却先后见到两个路牌写着“上柴开村”，其间看见一个“下柴开村”，让人恍惚间有点穿越的感觉。